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一、試車前的準備：
1、升溫：一般機筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時。
2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。
二、開車：
1、啟動主機、成型機慢速運轉。將主機料筒內的剩料*擠出。這時應注意的是：機頭內外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內壁出不平，甚至更嚴重的一些問題。
2、待一切準備好后，迅速停止主機，成型機前進至校對好的位置。迅速將外壁主機升速至正常速度，同時打開真空、壓縮空氣、冷卻水。
HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內吹。一般情況下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至大，對于大口徑的管材冷卻不夠時，還可以考慮開增壓泵。開車的時候，觀察*段外壁真空，當外壁真空升到要求時，說明成型模塊內外壁已經吸附，這時可以緩慢升高內壁主機速度至生產要求速度。
3、當一切正常后，就說明已經開車成功，待拉出HDPE雙壁波紋管，取樣，檢查其各項指標是否合格。
江西玻璃鋼電纜穿線管型號性能特征：
電絕緣性能好：玻璃鋼電纜保護管為非磁性材質,無渦流損耗和電腐蝕,節能,適用于單芯電纜敷設；載流量大,熱阻小,對電纜的正常運行無任何不利影響。
阻燃,耐熱抗凍性好：玻璃鋼電纜保護管可在-50℃—130℃*使用而不變形。
強度高質量輕：玻璃鋼電纜保護管用在車行道下直埋,不需構筑混凝土保護層,能加快電纜工程建設進度,降低施工費用。
柔性系統具較好的適應性：玻璃鋼電纜保護管管材有柔性,再配以撓性接頭,能抵御外界重壓和基礎沉玻璃鋼電纜保護管小樣切割樣品圖降所引起的破壞。
耐腐蝕：玻璃鋼電纜保護管經過專門的設計能夠抵抗酸,堿,鹽,未經處理的污水,腐蝕性土壤和地下水等眾多化學流體的侵蝕。可在高溫鹽堿地帶使用。
在工程結構設計、管道管壁結構設計、原材料選擇、生產過程、產品檢驗、施工質量等方面均進行了嚴格控制。,玻璃鋼管道以其優異的耐腐蝕性能、輕質高強、輸送流量大、安裝方便等優點，成為輸水工程的選擇，它具有其它金屬管材*的*性，主要具有以下特點：優良的耐腐蝕性能。,要看一看供應商是否有專業的生產和售后團隊，產品是否已經被市場廣泛采用，,過車的化糞池是否有牢靠的內部支撐體系，支撐的間距一般在80左右比較合適，支撐一般采用支撐管，支撐管的防腐問題
一、試車前的準備：
1、升溫：一般機筒溫度在170度至210度，加料度溫度較低一些；模具溫度一般在200度至210度之間；溫度升至要求后，保溫5至8小時。
2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。
二、開車：
1、啟動主機、成型機慢速運轉。將主機料筒內的剩料*擠出。這時應注意的是：機頭內外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑，以免HDPE雙壁波紋管內壁出不平，甚至更嚴重的一些問題。
2、待一切準備好后，迅速停止主機，成型機前進至校對好的位置。迅速將外壁主機升速至正常速度，同時打開真空、壓縮空氣、冷卻水。
HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內吹。一般情況下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至大，對于大口徑的管材冷卻不夠時，還可以考慮開增壓泵。開車的時候，觀察外壁真空，當外壁真空升到要求時，說明成型模塊內外壁已經吸附，這時可以緩慢升高內壁主機速度至生產要求速度。
3、當一切正常后，就說明已經開車成功，待拉出HDPE雙壁波紋管，取樣，檢查其各項指標是否合格。
