洛陽停車場智能門禁系統(tǒng)-洛陽誘導(dǎo)系統(tǒng)

隨著停車難的問題日益凸顯，近幾年國內(nèi)各地城市開始興建大型的公共停車場，以滿足停車需求。不過，在幾百個甚*千個車位中找到自己愛車的停放位置可真不是一件容易的事。應(yīng)對大型停車場車主返回車場找車難的問題，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)成為繼停車誘導(dǎo)系統(tǒng)之后又一個*的子系統(tǒng)?？梢娭悄芡＼噲鱿到y(tǒng)其發(fā)展勢頭良好，市場需求也日益漸長。

盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異，所以智能停車場管理系統(tǒng)需求也稍有不同。比如，小區(qū)與機場停車場的區(qū)別在于，小區(qū)進出的車輛多為業(yè)主的車輛，多數(shù)屬于*停車用戶，車輛進出時間集中在早晚上下班時間，其他時間進出的車輛不多;而機場停車場除員工車輛外，多為乘客的臨時車輛，一整天都有大量的車輛進出。所以，停車場管理系統(tǒng)在設(shè)計時多考慮到這些因素，根據(jù)應(yīng)用場所特點來配置設(shè)備。 

洛陽停車場智能門禁系統(tǒng)-洛陽誘導(dǎo)系統(tǒng)
在智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用方面，停車場出入口控制系統(tǒng)的普及程度還不錯。在一個中等城市，我們就經(jīng)常會看到小區(qū)、機關(guān)、寫字樓的出入口安防設(shè)備。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前深圳停車場系統(tǒng)的普及率是全國高，大約在在90%左右。因為諸多停車場生產(chǎn)企業(yè)都集中在深圳，已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地區(qū)則更少一些。
 
智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)立自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部智能停車場管理系統(tǒng)和公用智能停車場管理系統(tǒng)二大類。內(nèi)部停車場綜合管理系統(tǒng)主要面向該停車場的固定車主與*租車位的單位、公司及個人。一般多用于單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、辦公樓的地下停車場、*車位租借停車場與花園別墅小區(qū)停車場等。此種停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用。公用智能停車場管理系統(tǒng)一般設(shè)在大型的公共場所，使用者通常是一次性使用者，不僅對散客臨時停車，而且對內(nèi)部用戶的固定*車輛進行服務(wù)，該停車場特點是：對固定*車輛與臨時車輛分別管理 ，共用出入口，分開管理。
 停車場內(nèi)沒有固定車位，必要時駕車進出停車場客戶，實現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車，接受管理。 臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。“停車刷卡通關(guān)”的問題已解決。