發電電焊一體機YT300A
汽油發電機組輸出電壓不平衡原因有三:
1、三相負載不平衡。
2、發電機繞組有輕微短路。
3、發電機制造缺陷(三相繞組匝數不相等)。
此時還有可能會出現如下情況:
1、發電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求
2、三相電壓不對稱,使發電機組中性點電位產生位移
3、中性電流過大,使配電變壓器運行溫度升高,嚴重時會將變壓器燒壞
4、使有的相電壓高,另外的相電壓降低
5、燒壞發電機,影響正常供電
所以,汽油發電機組使用中一定要注意,不能三相不平衡,若不能改變它的輸出功率,則需選擇更換接線方式,以防造成發電機組損壞。
300A汽油發電焊機 | |
產品型號 | YT300A |
空載電壓 | 60-95V |
工作電壓 | 22-32V |
電流調節范圍 | 50-300A |
可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
焊接方式 | 手工 |
負載持續率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3kW |
動力 | 本田動力GX620 |
氣門型式 | OHV(頂置式) |
冷卻方式 | 風冷 |
排量 | 617CC |
點火方式 | 無觸點晶體管點火 |
油箱容積 | 26升 |
耗油量g/hp.hr | 230 |
機油警告系統 | 有 Has |
噪音水平(7m) | 75DB |
啟動方式 | 電啟動 |
絕緣等級 | H |
防護等級 | IP21 |
尺寸 | 890*620*735 |
凈重 | 98公斤 |
發電電焊一體機YT300A
汽油發電機組泵體的損傷發生的部位及危害
汽油發電機組泵體出現故障的話,會給機組的運行帶來嚴重的危害。導致機組的不正常運行,耽誤生產工作,造成經濟損失。
1、泵體的損傷部位
噴油泵在校正或使用過程中易使泵體產生裂紋,出油閥緊座螺紋孔損壞,泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕。
2、泵體損傷后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒有按技術要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當螺紋孔損壞后就會在噴油泵工作時,造成出油閥緊座與泵體之間出現滲油或竄油現象,從而降低噴油壓力,嚴重時還會造成噴油器不噴油的故障現象。
泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過緊或其制造質量不符合技術要求所致。支承面出現凹坑或傷痕,會使柱塞套裝入后發生傾斜現象,當柱塞上下運動時就會造成偏磨甚至卡死。在校泵過程中,還會發現在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄汽油的故障現象。汽油漏入泵體底部使潤滑凸輪軸、滾輪體部件和滾動軸承的機油變稀后,又后造成機械磨損加劇。
汽油發電機組在使用過程中出現故障在所難免,及時的對其進行修理才是關鍵,希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。