- 預付費功能,分為自動模式和手動模式。自動模式:有余量閥門打開,余量為0閥門關閉;手動模式:并可調整閥門的開度,有余量沒有余量都可以控制閥門的開度,但是當沒有余量時手動打開閥門,余量部分計量負值,重置后自動扣除計量的負值。
- 充值需要2人才能完成,位人員提出充值后,確認無誤后自行審核通過,若有錯誤則駁回充值;位人員確認位人員的充值無誤,審批通過,則充值成功;如果確認錯誤則駁回充值。充值成功后,充值信息將以duanxin 方式發送到客戶中。
- 針對錯誤的充值,如果已經充值成功,可以操作紅沖設置,清除充值。圖中-6的充值就是紅沖設置。
- 可以根據自定義的時間段生成結算報表
- 費率修改功能,滿足不同時期氣源價格調整的需求;
供熱計量現在還是比較傾向于智慧供熱,這是一個方向,也是發展的趨勢。現在供熱計量踏在了供熱行業向智慧供熱發展的一個關鍵點上,無形當中它推動了行業的發展,它對大數據、物聯網、加上互聯網,這些云計算的措施,在這供熱行業發展的過程中起到了推動的作用。熱力管網在線監測gprs抄表系統通過gprs網連接至intemet網與主站計算機進行通信。用戶的數據經過gprs模塊處理、協議封裝后發送出去,由gprs接收模塊接收經intemet網絡傳送至主站,實現用戶耗能數據和主站的實時在線連接,因此逐步建立城市遠程抄表、系統,利用科技手段提高熱水、蒸汽、自來水、煤氣等計量管理水平已成為人們的共識,以gsm網絡為基礎,采用分組交換的傳輸方式,克服了gsm電路變換速率低、資源利用率差等缺點,限度地利用了現有的gsm網絡資源。它的傳輸速率高,接入時間短,用戶實時在線且按流量計費,迅速降低了服務成本,特別適合突發性小流量數據傳輸
由于各個用汽企業地理位置分布相對分散,計量數據采集、傳遞手段落后,采用人工手抄的方式,抄表頻次為每天一次。這種模式造成蒸汽計量數據實時性差,每天只有一個數據,不利于數據分析;儀表出現故障或意外斷電后不能及時發現,只有在巡檢或抄表時發現,無法確定明確的故障時間,造成維修和管理的滯后,其中存在部分企業為自身利益考慮,在現場儀表或顯示儀上做手腳,不利于及時發現問題查找問題,不能及時進行防分析,導致熱力公司出口總表與各用汽企業分表和相差較大到月底結算時不時產生計量等情況。青島和晟熱力管網在線監測,IC卡充值管理,云平臺抄表系統案例可實現對用汽單位實時動態監測管理。為蒸汽計量管理工作提供更為、及時、準確的數據基礎和支持平臺。
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