柴油計量表參數(shù)按現(xiàn)場使用條件,如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求,如精確度、重復(fù)性、顯示方式等參照廠家選型樣本或使用說明書選定具體規(guī)格型號。
柴油計量表參數(shù):
★ | 連接方式: 法蘭連接,螺紋式鏈接:DN10~DN200 |
★ | 安裝方式: 水平、垂直。 |
★ | 口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100 |
★ | 壓力損失: ≤0.1MPa |
★ | 精度等級: 0.5級 |
★ | 介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa |
★ | 粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,高粘度200~1000mpa.s |
★ | 介質(zhì)溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃ |
★ | 表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼,銅等 |
★ | 轉(zhuǎn)動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等 |
柴油電子流量計連接方式:
柴油介質(zhì)在現(xiàn)場的使用中,連接方式多是使用法蘭作為常規(guī)的連接方式。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以提供不同法蘭的標(biāo)準(zhǔn)作為連接。其次還有螺紋和衛(wèi)生卡箍的快速接頭連接方式。
柴油流量計高粘度測量
柴油流量計可以適用于高粘度介質(zhì)流量測量,由于測量高粘度液體時,一般均將液體加熱以降低粘度,然后在管道內(nèi)流通(既帶保溫夾套型流量計)。當(dāng)儀表停用后儀表內(nèi)充滿的液體因冷卻而變粘,如再要啟用,必須用蒸汽或其他方法在表體外部加熱,從而降低液體的粘度待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用。
關(guān)于截止閥
流量計應(yīng)安裝在泵的出口端,流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥,然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥,在實際使用中因避免突然開啟或關(guān)閉以此來減少截止閥的動作對流量計的影響甚至是破壞動作。
流量計雜異物
傳感器安裝前表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜異物。只有當(dāng)傳感器接至管道時,才能去除傳感器進出口上的封塞,以防止雜異物進入傳感器內(nèi)。在安裝傳感器時,應(yīng)防止雜異物跌入管道。安裝姿勢應(yīng)使橢圓齒輪流量計軸盡可能安裝成水平位置,以減少橢圓齒輪兩平面與軀殼蓋板之間的摩擦降低零件的磨損。
智能柴油表工藝安裝
雖然這種流量計對工藝安裝及使用環(huán)境沒有太多的特殊要求,但任何一類流量計都有這樣的一種共性,就是盡可能避免震動及高溫環(huán)境,保持流量計前后直管段內(nèi)壁光滑平直,保證被測介質(zhì)為潔凈的單向流體等。
機械式柴油流量計注意事項:
1、按照要求正確安裝后,使用時即可保證足夠的精度,通常累計值的精度可達0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。
2、但是,如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。
3、因此,不同型號規(guī)格對小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時,測量精度才能得到保證。
4、其次,使用時要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會增加測量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。
5、為此,在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。*使用后的齒輪流量計,其內(nèi)部的齒輪會被腐蝕和磨損,從而影響測量精度。
6、因此,要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進行檢查,若條件允許定期進行標(biāo)定。
柴油流量計做到正確使用才能保證產(chǎn)品測量精度:流量計通常累計值的精度可達0.5級,是一種較為準(zhǔn)確的流量計量儀表。但是如果使用時被測介質(zhì)的流量過小,儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。因此不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實際被測流量大于該下限流量允許值時測量精度才能得到保證。