10KW柴油發電機雙缸風冷應急電站
發動機冒白煙
故障原因:發動機缸體溫度過低;油箱放置過高,高油位超過發動油泵1.5米;燃油質量太差,含水量超標;氣門與噴油正時不正確;噴油器需要調整;
處理方法:檢查發動機水溫,開啟發動機水加熱器或在空載(或低負荷)運行10-15分鐘,當水溫上升至50-60℃時,排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發動機油箱或油位的高度,確保燃油箱高油位與發動機油泵的高度差值在1.5米以內,防止高油壓致使燃油聚積在發動機燃燒室,造成燃燒不*而產生白煙。檢查燃油是否合格,必要時從油箱的底部排污口,排出油箱內可能沉積的水或含水量超標的燃油,補充符合要求的潔凈的燃油。系發電機廠家調節氣門,按發動機的技術規格調整正時。請系發電機廠家進行處理;對噴油器進行清洗和調整,檢查噴器室有無磨損和破裂,柱塞頂有無問題,更換損壞的零件。
可用到柴油發電機的幾種場合
在超市、學校、單位等這些地方,會為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常,都會安置柴油發電機組作為自備電源和備用電源,保障供電系統的穩定性和可靠性。柴油發電機組的用途有以下幾種:
1.自備電源:無網電供應或供應極不正常,在需要電功率不太大的場景
2.備用電源:也稱應急電源,對供電保障的要求比較高的場景
3.調峰電源:彌補網電供應之不足,拉閘限電場景
4.移動電源:移動電源一般被設計為電源車輛的形式,應用于流動工作的場景,也有一些移動電源具有應急電源的性質.
額定頻率Hz | 50 | 50 |
額定輸出功率kW | 10 | 10 |
大功率kW | 11 | 11 |
額定電壓V | 220 | 400 |
額定電流A | 45.4 | 18.1 |
電路方式 | 單相 | 三相 |
功率因數 | 1.0 | 0.8 |
絕緣級別 | F | |
極數 | 2 | |
勵磁方式 | AVR 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能面板 | |
輸出插座 | 單相插座、接線柱 | 單相插座、三相插座 |
DC12V輸出 | 12V 8.3A | |
外形尺寸:長×寬×高mm | 1000×680×800 | |
凈重Kg | 210 | |
噪音(7m處)dB(A) | 80 | 80 |
結構型式 | 開架式 | 開架式 |
柴油機型號 | 2V88 | |
型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式 | |
氣缸數-缸徑×沖程mm | 2-88×72 | |
總排量ml | 870 | |
壓縮比 | 19:01 | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺式 | |
起動方式 | 電起動 | |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴寒) 輕柴油 | |
使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) | |
潤滑油容量L | 1.7 | |
起動馬達容量V-kW | 12V 1.4kW | |
充電發電機容量V-A | 12V 8.3A | |
蓄電池容量V-Ah | 12V 36AH | |
滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
機組燃油箱容量L | 35 | |
機組連續運行時間 H | 10 |
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