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Huba Control優勢供應進口壓力變送器
Huba Control優勢供應進口壓力變送器
| Dirty Air Pitot version Reflecting Disc with Snap Lock |
| 754-EP360/60 |
| 1-TN/2000Nm |
| 9560171400; IFH63-AKM5-KS10SO-0534,0 |
| ID:533110-02 |
| CP6202?0021?0010 |
| CK 118 RK;HD fabr.nr:1488；Artikel-Nr. 645.81.11.01 |
| CK 118 RK;HD fabr.nr:1488；Artikel-Nr. 645.81.11.00 |
| BT300/0608830158 |
| LB 302C 6440 ID:315422-17(dringend) |
| HS 032/020/0094-01-I-N-F-KO-VI-B48-B49 NR：90476 |
| QDX-Q1177-1100; CH60SC |
| 4503A500L00B1Q59 |
| TT120/40/17 |
| DDM0051D01A01V-V2 |
使用說明
編輯日常維護
1、檢查安裝孔的尺寸：如果安裝孔的尺寸不合適，傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設備的密封性能，而且使壓力傳感器不能充分發揮作用，甚至還可能產生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損（螺紋工業標準1/2-20 UNF 2B），通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當的調整。
2、保持安裝孔的清潔：保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對保證設備的正常運行來說十分重要。在擠出機被清潔之前，所有的壓力傳感器都應該從機筒上拆除以避免損壞。在拆除傳感器時，熔料有可能流入到安裝孔中并硬化，如果這些殘余的熔料沒有被去除，當再次安裝傳感器時就可能造成其頂
部受損。清潔工具包能夠將這些熔料殘余物去除。然而，重復的清潔過程有可能加深安裝孔對傳感器造成的損壞。如果這種情況發生，就應當采取措施來升高傳感器在安裝孔中的位置。
| U8195780(2000m) |
| 131491 |
| PAS44SBH0350A1BAxxxS / 3 3A 9 YY X |
| 2.891.13-6180 |
| 2.891.13-6150 |
| 00-134-525 |
| Nr.0000134525;KPS600/20-ESC UL |
| V30E-160 RKGN-1-0-02/P-160 |
| 9SHJ085B050000 |
| 00540027，VS 4515 |
| PSL 6 H 1/300-5 -55 H 160/160 A 260 B 150/EA -55 H 160/160 A 250 B 100/EA -55 H 160/160 A 250 B 250/EA -E 1-G 24 |
| F001782CN |
| 1LSM225S-4-V1 37KW S12224-2 |
| BSB01A030A03 |
| S 15.155.50.06 D Nr.267696.1 |
| P200-SX |
3、選擇恰當的位置：當壓力傳感器的安裝位置太靠近生產線的上游時，未熔融的物料可能會磨損傳感器的頂部；如果傳感器被安裝在太靠后的位置，在傳感器和螺桿行程之間可能會產生熔融物料的停滯區，熔料在那里有可能產生降解，壓力信號也可能傳遞失真；如果傳感器過于深入機筒，螺桿有可能在旋轉過程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來說，傳感器可以位于濾網前面的機筒上、熔體泵的前后或者模具中。
4、仔細清潔；在使用鋼絲刷或者特殊化合物對擠出機機筒進行清潔前，應該將所有的傳感器都拆卸下來。因為這兩種清潔方式都可能會造成傳感器的震動膜受損。當機筒被加熱時，也應該將傳感器拆卸下來并使用不會產生磨損的軟布來擦拭其頂部，同時傳感器的孔洞也需要用清潔的鉆孔機和導套清理干凈。
正確使用
壓力傳感器使用過程應注意考慮下列情況：
1、防止變送器與腐蝕性或過熱的介質接觸；
2、防止渣滓在導管內沉積；
3、測量液體壓力時，取壓口應開在流程管道側面，以避免沉淀積渣；
4、測量氣體壓力時，取壓口應開在流程管道頂端，并且變送器也應安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中；
5、導壓管應安裝在溫度波動小的地方；
6、測量蒸汽或其它高溫介質時，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應使變送器的工作溫度超過極限；
7、冬季發生冰凍時，
| Typ BT 6 EW (silikonfrei) |
| UTP 665 3.2*350mm 14833 (172kg) |
| 00355153,DO 8101 |
| 1070074059 |
| REG-DA |
| 61236-PEGJ-ALZ1/0792 A-1156802 |
| Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 400 |
| GLRD-GTED 180 c1zd 72 v2 v2 vee |
| MKM 11 AZ1X/M2A1N01,R901126626 |
| R902491666 |
| CPR04 |
| 4740AEY2X0B4 SN4692122 |
| 1840039 |
| NARDA ELT-400 nr:2304/104 |
安裝在室外的變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導至傳感器損壞；
重載型
編輯重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環境。工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發現系統阻塞等問題，從而即時找到解決方案。
重載壓力傳感器一直在發展，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統，設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。
分類
編輯多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理，終產生對觀測環境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數據進行合理支配與使用，而信息融合的終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協同操作的優勢，而且也綜合處理了其它信息源的數據來提高整個傳感器系統的智能化。 [1]
壓力傳感器是使用
為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展，半導體傳感器向著微型化發展，而且其功耗小、可靠性高。
| SFL1850/440-W9+052 |
| LC 193F 3240 ID:557675-01 |
| LC 183 3240 5,0 EnDat02 10 D I, ID:557678-01 |
| 144-202-000-225 |
| SV1100/1,NO:G023390 |
| 5.08.2983 auta-TA II/1 K-VE 350/2?"/1?"/3/2 Stainless steel centrifugal pump |
| HU85A-3C180M/L-04F-KTY-SG-FL-22-175-60 |
| 1-T20WN /10NM |
| BL 200-3N |
| TYPE:NP90/90 CLEAR:A2W1R1 CODE:Z60 L01 D003SL NO:50051790/010 |
| RCN226 EnDat02 3M Nr.533110-03 |
8、測量液體壓力時，變送器的安裝位置應避免液體的沖擊（水錘現象），以免傳感器過壓損壞；
9、接線時，將電纜穿過防水接頭（附件）或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內。
發展趨勢
編輯當今世界各國壓力變送器的研究領域十分廣泛，幾乎滲透到了各個行業，但歸納起來主要有以下幾個趨勢：
1、智能化：由于集成化的出現,在集成電路中可添加一些微處理器,使得變送器具有自動補償、通訊、自診斷、邏輯判斷等功能。
2、集成化：壓力變送器已經越來越多的與其它測量用變送器集成以形成測量和控制系統。集成系統在過程控制和工廠自動化中可提高操作速度和效率。
3、小型化：市場對小型壓力變送器的需求越來越大，這種小型變送器可以工作在惡劣的環境下，并且只需要很少的保養和維護，對周圍的環境影響也很小，可以放置在人體的各個重要器官中收集資料，不影響人的正常生活。
4、標準化：變送器的設
計與制造已經形成了一定的行業標準。
| 134525 |
| DS1-1000.BAB.0031 （replacement for DS1/1000.21X） |
| F1-1M.3 |
| RCN 223F Id:533117-06 |
| SSP-KONSTANTER 1000-52 |
| RCN 226 16384 ID:533110-01 |
| RON287C ID:358701-03 |
| LTM300 S 24M36-95/MK 1.8-B |
| ATM-5025-300 |
| 1-T20WN/20NM |
| UNS-13027-016 |
| HMV01.1E-W0120-A-07-NNNN |
| IPV/N 5-4-40-50 101 |
5、廣泛化：壓力變送器的另一個發展趨勢是正從機械行業向其它領域擴展，例如:汽車元件、醫療儀器和能源環境控制系統。
