概述
VPG(Virtual Proving Ground)通過構制統一平臺,簡化建模過程,引入虛擬試驗場,只需建立一個整車模型,就能夠在汽車真實試驗條件下,進行整車非線性虛擬樣機仿真,達到動態參數設計的目的。VPG技術可用于當前汽車產品開發的前沿,涵蓋NVH、疲勞壽命、道路載荷預測、整車、子系統和部件的動力學和運動學分析。并針對碰撞安全法規的要求,內置歐美碰撞安全法規和各種碰撞模型(假人、壁障、安全帶等),輕松進行碰撞安全仿真。
來源于多年汽車CAE仿真應用經驗的VPG技術和優秀的LSDYNA求解器,保證了VPG具有*、專業、可靠的仿真能力,其豐富的數據庫為用戶提供了極大的方便,軟件應用方法簡單標準,以其易用性和專業性汽車CAE行業的*發展趨勢。
特色功能
行業性強
- 專業用于汽車行業整車碰撞及乘員安全性分析的軟件
- 具備歐美等碰撞法規、汽車模型庫等
- 具備用于汽車行業分析的向導式設置方式,操作簡便
- 具備大量汽車行業客戶
友好的專業化圖形界面
- 具備專業化、向導式的操作界面,簡單易用
- 具備汽車行業專用后處理器,直接獲取法規分析結果
- 具備參數化建模方式,實現根據用戶產品結構需求的汽車模型建模
- 支持LSDYNA的所有關鍵字功能
功能全面
- 可進行汽車整車碰撞、乘員安全性、操縱穩定性、NVH分析
- 可進行整車及子系統非線性動力學、疲勞耐久性等分析
- 可進行特種車輛的防爆及動力學分析
- 可進行全面的LSDYNA求解程序的前后處理
強大的行業模型庫
- 具備多種汽車懸掛模型
- 具備多種行業路面模型
- 具備多種汽車輪胎模型
- 具備多種碰撞假人及航空航天假人模型
- 具備多種碰撞工具模型
- 具備安全帶模型
相關模塊
VPG/Prepost
提供適用于各種流行的MCAE求解器的網格劃分和建模工具。
*的Topology自動網格劃分技術,能夠滿足當今苛刻的用戶產品開發要求,可以顯著減少因CAD模型修補而花費的時間。
Topology技術顯著縮短了用戶的建模時間。自動焊點生成功能允許用戶采用各種方法自動創建車身的焊點,使用戶的工作效率得到進一步提高,該功能在車型的改進中尤為突出。
VPG/Prepost對LSDYNA的功能支持是100%,所有的求解參數設置都在VPG界面中完成,無需用戶額外手工編輯。
VPG/Structure
提供一種與眾不同的功能,可以分析機械系統的動力學行為,其中包括部件的柔性行為,可使用戶的分析進行得更深入。
- 疲勞耐久性分析環境
- 懸架模板
- 輪胎模型和路面庫
- 信號處理和疲勞分析
- 特種車輛分析
VPG/Safety
提供了完備的基于FMVSS或是ECE規范的汽車碰撞和安全性工具,可以自動處理大部分建模工作,同時也根據分析人員需要賦予其很大的靈活性,讓用戶可以定制自己的碰撞工具,或是采用VPG本身的障礙和假人等工具來創建分析模型,精確高效地進行各種汽車的防撞性和安全性分析。
- 過程向導工具
- 假人
- 假人定位系統
- 安全帶
- 氣囊
- 壁障
- 沖擊錘
- 碰撞評測標準
- 乘員安全分析
- 使用方法簡單
VPG/ALEFSI
VPG/ALEFSI是計算涉及爆炸等流固耦合問題的專業模塊:
強大的流體與固體相互耦合的功能可以廣泛應用于各種爆炸(水下、空中、建筑物和土壤中)、氣囊展開、罐內液體晃動等分析中。用戶可以比較方便的進行ALE和SPH方面的數值仿真工作,可以自動生成ALE網格,定義的大小、位置,并進行單元的網格劃分。
能方便的土壤、空氣、水等ALE模型的生成和網格的劃分,同時也比較方便地控制網格密度,定義ALE各種材料的材料參數、狀態方程和流固耦合的定義,定義ALE控制選項卡。
流固耦合問題可以通過VPG/ALEFSI模塊方便準確的進行模擬。用戶可以充分利用LSDYNA的單元庫和材料庫來生成復雜的結構模型,模擬類似爆炸載荷下的結構破壞及動態響應等流固耦合問題
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安世亞太公司具有25年的研發信息化工業軟件開發和服務經驗、8年的工業品*設計和增材制造經驗,是我國工業企業研發信息化領域的者、新型工業品研制者、企業仿真體系和精益研發體系創立者,在國內PLM、虛擬仿真及*設計領域處于地位。2015年經批準成立“國家工業軟件與*設計研究院”,整合杭州德迪智能、重慶安德瑞源等子公司技術優勢,聚焦打造基于正向設計的數字化研制體系。未來,公司將持續致力于工業軟件開發、增材制造體系和工業互聯體系研究,并打造虛實共智的數字化業態,以視野和格局進行資源整合、技術轉化和生態構建,著力將公司建設成為一家生態化平臺型企業。公司注冊資本2.4億元,總部設在北京,員工700多人,研發、咨詢、技術400多人,碩博士占半數以上,擁有18家分子公司,客戶5000多家。建有北京市綜合仿真工程實驗室,是國家工業互聯網專項試點示范企業、國家生態(綠色)設計試點示范企業、國家規劃布局內重點軟件企業、北京市重點總部企業、北京市企業技術中心、北京高精尖產業設計中心、兩化融合管理體系貫標咨詢服務機構、中國創新方法研究會副理事長單位和北京生態設計與綠色制造促進會主席團單位、北京軟件和信息服務業協會理事會副會長單位以及中國增材制造產業聯盟副理事長單位。安世亞太是將仿真技術引入中國的企業之一,并始終致力于仿真軟件的自主研發。從“仿真驅動設計”到“精益研發制造”和“增材思維*設計與智能制造”,不斷制造業數字化研發水平提升,與中國制造業共同轉型與升級。增材制造的廣泛應用,打破了傳統制造工藝瓶頸,賦予基于正向設計的數字化研發更多創新空間。此外,面對制造業企業智能化生產設施和云計算、大數據等智能科技的發展,基于工業互聯技術對工業軟件和增材制造資源進行改造,實現軟件和裝備的云端運行。公司現已形成包括工業軟件、增材制造、工業互聯三個業務體系,并通過數字孿生實現技術和業務聚合,形成“基于正向設計的數字化研制”體系。公司成立以來持續增加研發經費投入,掌握了大量核心技術,已127項,在申請147余項、軟件著作權309項。借助于優秀的理念、技術、產品和方案,公司廣泛參與和支持諸如大飛機、航空發動機、運載火箭、飛船、坦克、船舶、高速機車等國家重大項目和工程的建設工作,多次主持或參與863、973等國家和北京市重大課題研究工作。公司堅持化合作協同發展的戰略思想,積極與國內外企業、科研院所、高校、智庫以及包括多名院士在內的50多位專家合作,建立了廣泛的產業聯盟,協同合作取得了豐碩的技術與市場成果,連續多年被評為ANSYS精英級合作伙伴及增值服務商,與CADFEM、IBM、中電互聯網、中科曙光、賽迪集團、國家超算中心、中航工業、中車集團、一汽集團、兵科院、阿里云、華為云等國內外數十家企業建立了上下游產業聯盟。在布局增材制造技術研發體系,目前已在北京、杭州、上海、重慶、臺北、美國波士頓、美國辛辛那提等地建立研發中心,在日本、德國、加拿大等地籌建研發中心。
工業軟件
VPG汽車整車虛擬實驗仿真 產品信息
關鍵詞:處理器