大成恒業
國內承接全系品牌“復合電主軸”維修公司
《復合電主軸,即由高速伺服電機系統10000~120000r/min、編碼器系統、機械系統、冷確系統、潤滑系統、組成的主軸為復合電主軸》
大成恒業是專業維修電主軸和主軸電機的高科技公司,憑著*的技術,已經修復多臺國內外各種中高檔電主軸。
電主軸常見故障的檢測與維修
① 繞組對地短路維修 ② 重作密封 ③ 電主軸徑跳測試、端跳測試以及錐跳測試 ④ 電主軸軸承預負荷加載測試 ⑤ 電主軸震動與噪聲測試 ⑥ 電主軸升溫測試 ⑦ 電主軸轉子動平衡測試及平衡調整 ⑧ 電主軸拆卸、部件清洗、校正、修理、更換(一般小零件), 以及裝配 ⑨ 更換軸承 ⑩ 電主軸換裝軸承 電主軸冷卻系統測試
品牌:KAVO,一、瑞 士:
①IBAG(依柏格) ②Step-Tec(斯戴伯·提可)
③Flscher(非薛爾) ④Starrag-Heckert
二、德 國:
①GMN ②Cytec(塞提可)
③INA(依那) ④FAG
⑤FIMET ⑥precise (普若塞斯) Kessler(凱斯樂) 德國(IMT)
三、意大利:
①Gamfier(甘木非爾) ②Omlat(歐姆萊特)
四、瑞 典:
①SKF
五、其他:(FANUC、ELTE S。R。L。、HSD、GAMFIOR、GAMFIER、FOEMAT、FAEMAT、 TEC、RENAUD、Fischer、IBAG、SEIKO、NSK、Mitsui、HPT、WEISS 、KaVo、IMT、GMN、CyTec、健椿、傑川、矩將、羅翌、數格、惟隆、旭泰等)維修服務。
德國GMN公司用于加工中心和銑床的電主軸的型號和基本參數
主軸型號 | 套筒 直徑 /mm | zui高轉速 /(r/min) | 輸出 功率 /kW | 基速 /(r/min) | 基速 轉矩 /N·m | 潤滑 | 接口 |
HC120-42000/11 | 120 | 42000 | 11 | 30000 | 3.5 | OL | SK-30 |
HC120-50000/11 | 120 | 50000 | 11 | 30000 | 3.5 | OL | HSK-E25 |
維修技術:高速電主軸的修理工藝
高速電主軸結構可分為定子、轉子和軸承組成的旋轉部分,軸承預緊裝置和輔助裝置(包括電氣接口、油霧潤滑口和水冷卻口)3部分。
為滿足高速加工的要求,電主軸工作時的動平衡精度等級≤G0.6,回轉精度≤0. 005mm。
維修人員通過反復摸索,總結出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個要點:
1、根據電主軸的損壞情況,測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。
2、用自制的設備拆卸電主軸。清洗并測量轉子擺差和磨損情況。
3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的*性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內孔保持0.004~0. 008mm的間隙;與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。過緊會引起軸承外環變形,軸承溫升過高,過松則降低磨頭的剛度。
4、軸承的清潔,是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環節,切勿用壓縮空氣吹轉軸承,因壓縮空氣中的硬性微粒會使滾道拉毛。
5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向,否則達不到回轉精度要求。整個裝配過程采用設備,以消除裝配誤差,保證裝配質量。
6、當套筒內孔變形、圓度超差,或與軸承配合過松時,可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求,軸頸處也可采用此法。
7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內外環的端面緊密接觸,因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%,可研磨端面,使之達到垂直度要求。此項工作很重要,它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動,從而影響到磨削工件的表面粗糙度。中國資產管理網
8、裝配后的電主軸進行軸向調整(調整時用拉簧秤測量),同時應測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙,直至達到裝配工藝要求。
9、在機器實際運轉條件下,排除裝配、機器運轉時的熱變形等因素的影響,在一定轉速下,應用動平衡儀對轉子進行動平衡。
采用上述修復方法,磨頭的軸向竄動≤0. 005mm;徑向跳動量≤0.010mm。
:趙工 手 機: :
地址:北京市朝陽區朝陽北路22號院9-1-1102
河北分公司地址:河北廊坊固安縣大衛城2期1號樓