碳纖維轉子 主軸 碳科躍動Carbon-Drive

碳纖維（Carbon Fiber，簡稱 CF）是有機纖維（粘膠基、瀝青基、聚丙烯腈基纖維等）在高溫環境下裂解碳化形成碳主鏈結構的無機纖維，是一種含碳量高于 90%的無機纖維。不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。

特斯拉正式發布了 Model S Plaid，它配備了多項令人瞠目結舌的創新。全新的外觀、內飾、信息娛樂系統、電池架構和電機相結合，打造出世界上速度高的量產車，甚至是家庭的理想選擇。


特斯拉汽車前不久舉行了向車主交付汽車的儀式，公司執行官埃隆·馬斯克展示了汽車的主要技術元素。雖然一些令人印象深刻的變化已經為人所知，但創新的新型電機的細節卻帶來了非常有趣的消息。


新型電動機是同類產品中的D一款，采用碳纖維包裹轉子。為了讓碳纖維包裹在轉子上，需要克服一些非常艱難的障礙。馬斯克解釋說，碳和銅的熱膨脹率不同，為了達到預期的效果，轉子必須以*的強度纏繞，這很難做到。
“據我們所知，這是D一次生產帶有碳涂層轉子的電動機。這是一件極其困難的事情，因為碳和銅的熱膨脹率非常不同。要擁有碳涂層轉子，您需要以*的強度包裹它，而這很難做到。”


為了制造這樣的轉子，特斯拉設計了一種新的生產機器。結果是一個高效的小型發動機，您甚至可以用手拿起它，但可以在1.99秒將兩噸重的汽車加速到 60 英里/小時。


從本質上講，該公司的工程師創造了一種帶有電磁場的電機，即使在超高每分鐘轉數 (RPM) 下，該電機也非常高效，并且間隙很小，并且在 0 到 200 英里/小時的速度范圍內是單速的。因此，由于該電機的 RPM 非常厲害，離心力想要使轉子膨脹，但碳纖維將其固定在一起。