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1.全新的外觀,線條化設計更顯其高貴、簡潔;2.模塊化設計,標準接線座輸出,強弱電隔斷分離,系統穩定可靠,安裝維護簡便;3.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機控制,死機;4.采用磁感應霍爾器件進行行程控制,非接觸工作,磨損偏移;5.變速箱外殼采用鋁合金材料加工成型;6.變速箱內部采用渦輪渦桿及兩組直齒輪組配合減速,兩組直齒可以相互配換從而達到變速箱三個等級的工作速度,是其零部件加工標準化,裝配互換性。道閘機基板采用鋁合金鑄造,銑鉗精加工成型;7.傳動變速箱及連桿配合拉簧輔助傳動原理;8.箱體采用*的防水結構,堅固耐用,褪色;9.地感線圈控制車輛駛過后自動落閘,具有防砸車功能;10.直桿、折桿、柵欄在同一主機上可直接替換。
閘桿停車標志用混泥土澆鑄一高10-20CM 的防水防撞的安全島,并在電閘底座中部預埋鋪設220V3X1.5mm2 單相電源線及4X0.5mm2 屏蔽控制線的兩根線管。用四個膨脹螺絲按下圖路閘底座安裝尺寸將電閘固定在安全島上,引入接通220V 電源,并將控制線接至控制器。
1,閘電機的工作額定電壓為AC220V ,當低于AC160V 時電機不能正常運轉,必須確保工作電壓大于AC160V。2,工程布線中電源線請用3 芯1.5mm2 以上電力線,并保證接好地線。3,請嚴格按照道閘出廠所配的閘桿長度使用,可通過調節平衡臂上的鏈條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力,使閘桿達到平衡。4,請勿擅自更換道閘內部的拉升彈簧,彈簧應與道閘本身所配的桿長度所匹配,否則道閘運轉不正常。
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