采暖預制直埋保溫管道
聚氨酯保溫管規范:
①等效選用了歐洲規范EN253,是熱水直埋保溫管的產物規范。
②本規范運用于運送介質溫度(接連作業溫度)≤120℃,偶爾峰值溫度≤140℃的直埋管道。
③熱水直埋保溫管的根本布局為外護層-保溫層-作業管的全體式布局。
④高密度聚乙烯外護層的質料需求和外護層的各項功能目標及檢測辦法。
⑤聚氨酯保溫資料和保溫層布局的各項功能目標及檢測辦法,以及聚氨酯保溫資料加快老化壽數的折減核算。
⑥保溫管全體預期壽數與剪切強度,抗沖擊功能等重要目標以及檢測辦法。
聚氨酯保溫管有非常杰出的長處:
1、聚氨酯直埋保溫管保溫功能好,熱丟失僅為傳統管材的25%,長時間運轉可節省很多動力,明顯下降動力本錢。
2、具有很強的防水和耐腐蝕才能,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡潔敏捷,歸納造價低。
3、在低溫條件下也具有杰出的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
4、運用壽數可達30-50年,正確的裝置和運用可使管網修理費用極低。
5、可設置報警體系,主動檢測管網滲漏故障,指示故障方位并主動報警。
6、運用壽數可達30-50年。管徑:DN15--DN600 厚度:15--50mm 用處:集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。
塑料管道系統使用了60年在各種各樣的應用。工作與,并且可以是它不能任何地方的使用的幾乎金屬是和有些地方比傳統金屬管道系統是顯著容易。有塑料管道系統、PVC和高密度聚乙烯的二種類型。如果您準備好開始介入測量它的項目也許有益于您了解二之間的區別。
(1)預制保溫管與常用的保溫管相比,具有熱損失少、防水、耐酸堿、耐腐蝕等優點,在熱網工程中應大力推廣使用。
(2)節約投資。直埋管道敷設比地溝敷設可節約投資近30%。
(3)施工簡便,縮短周期。由于直埋管道敷設要比地溝敷設時開槽小,土方工程量約減少50%,砌磚和混凝土的工程量減少90%,施工周期縮短一半以上。
(4)維修工作量減少。直埋管道如無外界破壞,一般不維修,而地溝敷設時經常因各種保溫材料遇水浸或空氣潮濕則需要重新更換保溫材料,因此維修工作量大。
(5)有利于環境美化。與架空管道敷設相比,直埋敷設由于無地上支吊架等建筑物,不破壞周圍環境美化,也不影響周圍環境的綠化。
聚氨酯直埋保溫管不只具有傳統地溝和架空敷設管道*的先進技能、有用功能,并且還具有明顯的社會效益和經濟效益,也是供熱節能的有力辦法。選用直埋供熱管道技能,標志著中國供熱管道技能開展現已進入了新的起點。跟著這項先進技能的進一步完善和開展,供熱管道直埋替代地溝和架空勢在必行。我公司用引入的高壓成套聚氨酯發泡設備出產的三位一體聚氨酯夾克保溫管全體功能,嚴格履行鋼管外外表拋丸除銹處置和外護管內外表電暈處置技能,進一步進步保溫管的粘接功能。
預制直埋保溫管亦稱預制保溫管件,是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預制保溫管件的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。預制直埋保溫管/預制保溫管件不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節能的有力措施。預制保溫管件采用直埋供熱管道技術,標志著中國供熱管道技術發展成熟。
聚氨酯直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成,是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨酯硬質泡沫塑管和鋼管組成。 保溫層材料60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
預制直埋保溫管從里到外分三層結構:
1、工作鋼管層,根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
2、聚氨酯保溫層,用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水,而是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
3、高密度聚乙烯保護層,預制成一定壁厚的黑色塑料管材,在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水。
聚氨酯保溫直埋管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的先進技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術,正推動著國內管網建設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫直埋管建設方式與傳統的地溝及架空建設相比,具有諸多優點。
采暖預制直埋保溫管道
聚氨酯保溫管優點:
1、降低工程造價。 據有關部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。
2 熱損耗低,節約能源。 預制聚氨酯直埋保溫管其導熱系數為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網熱損失為2%,小于國際10%的標準要求。
3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長。預制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好,據國外資料介紹,預制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上,比傳統的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。
4.占地少,施工快,有利環境保護和減少施工擾民。 直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時,保溫管加工和現場挖溝平行進行,只需現場接頭,可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量,從而保護了環境。
5、安全目前除中國外生產的預制聚氨酯直埋保溫管,均設有滲漏報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過報警線的傳導,便可在專用檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網的安全運行。國內生產的保溫管目前末設滲漏報警線,有待補上這一空白。
聚氨酯節能保溫材料
◆施工方便將保溫層一聚氨酯硬泡用現場澆灌或預制成型等方法敷于鋼管的防腐層外,方法簡便,工效迅捷。
◆導熱系數小
聚氨酯泡沫的導熱系數在幾乎所有保溫材料中是低的,因此能使物料的熱損失減少到低限度。
◆防水、防腐、耐老化
由于聚氨酯泡沫的閉孔率可達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起到保溫隔熱的作用,而且能有效地防止水,濕氣以及其它種種腐蝕性液、氣體的浸透,防止微生物的滋生和發展。
◆適應性強
聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合,因此,作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防層與之粘合的問題。聚氨酯保溫的適應溫度為+120℃~196℃,短時(十幾小時)可達+190℃。
聚氨酯直埋保溫管是一種直埋形式的用于輸送介質的保溫管道,與傳統的保溫管材不一樣的是,聚氨酯直埋保溫管具備更多現代人想要的節能環保低耗能,輕質堅固,性價比高的工業保溫材料的需求,它有幾項別的產品難以超越的優勢和優點。
聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱節能的有力措施。高密度聚乙烯黑黃夾克管(即保溫管外保護層);預制聚氨酯直埋保溫管(即管道發泡保溫);鋼套鋼蒸汽保溫管;玻璃鋼纏繞保溫管;預制保溫(鋼套鋼、聚氨酯)管件(彎頭、三通、大小頭)等保溫材料。公司專業承攬,各種大中小型的(蒸汽管道、水暖管道、空調管道、電力管道、暖通管道、天然氣管道、石油管道…)等管道聚氨酯發泡保溫工程!
聚氨酯直埋保溫管按照它的敷設的辦法來分主要有:直埋聚氨酯夾克保溫管和架空聚氨酯夾克保溫管。以其優良的功用,便利的施工及運用年限長(30年-50年)而倍受我們等待,其構造為:外保護層、保溫層、防滲漏層三有些,外保護層材料為聚乙烯夾克管或玻璃鋼或其它材料。敷設辦法有直埋、架空、地溝三種辦法。
安裝時注意以下要求:
1、管道下溝前需對其處表面的防腐層進行認真檢查發現防腐層有損壞的應及時進行處理。
2、管道對接時應保證管道設計軸線及坡度。
3、預制保溫管可單根吊入溝內安裝,也可2根或多根焊完后吊裝。當組焊管段較長時宜用兩臺或多臺吊車抬管下管吊點的位置按平衡條件選定。嚴禁將管道直接推入溝內。
4、工作鋼管焊接完成并經檢驗合格后即可處理接頭的保溫、外套管連接的工作,可先立模進行聚氨脂發泡,再用熱縮帶將接頭部分整體密封兩端和直管各搭接100mm也可先將外套管對焊處理并經密封檢查合格后開孔發泡。
5、當日工程完工時應將管端用盲板封堵以防泥、水進入管內。
6、預制保溫管有冷安裝、熱預應力安裝和一次性補償器安裝三種方式。
7、冷安裝就是直接將管段各段連接并經檢驗合格后按標準回填即可
8、熱預應力安裝是先將管道預熱至工作溫度的60時焊接然后回填夯實。
9、一次性補償器必須在管道升溫至工作溫度的60時焊接再進行回填和夯實。