時信達多路智能共享電動自行車充電柜
記者了解到,市民使用這些共享充電樁的時候,付費很方便,用戶掃碼充電只需預付2元-10元不等,就可支持充上電,大多數電動車充電1元錢可充電3-4小時,超時即自動斷電,通常,電動車充電4小時就夠了。作為新鮮事物,智能充電樁大大方便了車主充電。然而,目前通過智能充電樁充電的車主還比較少。在南寧走訪了幾個民房小區,記者均留意到,仍有不少業主從樓上掛線下來充電,有的電線甚至散落在地上。
某小區負責人張先生介紹:自己通過手機后臺就能統計自己小區4臺智能充電設備充電的車輛數,“本來這4臺設備可同時給120輛電動車充電。但目前每天只有十幾輛電動車通過我們的設備充電,這個使用量與小區近300輛電動車相比,顯得極少。”而該公司在園藝小區投放的智能充電樁的效益目前還看不出來。為什么車主普遍未使用智能充電樁呢?市民張先生的看法比較樂觀,“任何新事物,人們接受起來總有個過程。我們在靜靜等待老百姓的適應。”
有關部門正編制“規劃” 有望開通“綠色通道”
居民把車停在充電區,插上插頭,通過投幣、掃碼、刷卡等支付方式就可以對車輛進行充電,智能充電樁使用便捷,操作也非常方便。與此同時,該充電設備還具有安全性能高的特點,如果電充滿了,便會自動斷電,有效減少了電動車因長時間充電而潛在的火災隱患,為消防安全筑牢了一道“防火墻”。據悉,目前主要是一些企業主動對接小區,安裝時信達多路智能共享電動自行車充電柜。這座城市被稱為“電動車之城”的南寧,未來是否會有越來越多的智能充電樁示范點呢?
去年上半年,網民就向政府部門提交了一條《關于小區智能充電站示范點的建議》,“這種智能充電站的核心就是充滿自停功能,能很好地解決電池過充引發火災,同時還有多項安全保護。采用微信掃碼,手機控制充電,自動識別充電功率等*的物聯網技術,讓充電變得更安全、便捷、收費更科學!”該網民建議提供安裝智能充電站示范點,為南寧市創建全國文明城市添磚加瓦。