創民族工業品牌-竟行業優秀
綜述:
DZ36X1轉速傳感器(又稱為變磁阻式或變磁電式)是高性價比、用途廣泛的常用轉速傳感器。從低成本的消費產品行業,到飛機發動機的高精轉速測量和控制領域,都可采用轉速傳感器。
工作原理
DZ36X1轉速傳感器內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場(磁力線)由磁鋼發出,通過銜鐵、線圈,從空間返回磁鐵另一端,一個鐵磁齒通過傳感器端部時,磁路磁阻就會變化一次,線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。如果是漸開線齒輪,感應電壓應是正弦波。
根據電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積,測得頻率能得到:轉速n(r/min)=信號頻率f*60/齒輪齒數Z。
根據電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號幅度,與齒通過的速度成正比,齒輪齒數越多,轉速越快,信號幅度就越大,所以低速時信號幅度很小。但是轉速很高時,線圈的減弱磁場作用也增強,反而導致信號幅度減弱。所以轉速傳感器通常用于頻率20~10KHz的轉速信號測量。
技術指標:
直流電阻:
高阻500Ω~600Ω
低阻230Ω~300Ω
絕緣阻抗:在500V直流時>50MΩ
輸入頻率:20~10000Hz
齒盤要求:高導磁性鐵磁材料;
模 數(直徑/齒數):≥2;齒形為漸開線齒或等分齒
輸出波形:近似正弦波(漸開線齒輪)
輸出幅度:安裝間隙1mm、20r/min時,>100mV(P-P)
使用溫度范圍:常溫型:-40~120℃; 高溫型:-20~250℃
注意事項
1傳感器與關聯設備連接時,一定要用 3 芯屏蔽電纜,整個線路都要屏蔽,屏蔽線要接到關聯設備提供的接線端子上;
2 傳感器電纜應盡可能遠離大型電動設備,一定不要平行于大電流電纜;
3 產品的殼體結構及其內部接線等在出廠前已裝配調試合格。在使用過程中,不得隨意拆改相關接頭與電纜的規格、型號和參數;
4 本傳感器不允許在溫度為 100℃以上的或強磁場的環境中使用