質保一年T7ES-072-2L02-A1MO丹尼遜油泵

質保一年T7ES-072-2L02-A1MO丹尼遜油泵質保一年T7ES-072-2L02-A1MO丹尼遜油泵

丹尼遜柱塞泵

PV/PVT系列液壓泵是適用于開式回路的軸向柱塞式變量液壓泵，其設計的側重終點在于工作的經濟性。PVT系列是PV泵的帶后驅動及側面油口配置的派生系列。

PV/PVT系列柱塞泵變量形式有:壓力補償(恒壓)變量、帶遙控口的壓力補償變量、負載傳感變量以及扭矩限 定(相當于恒功率)變量。連續工作壓力可以達到280bar。DENISON柱塞泵已廣泛用于高壓及有變量要求的工業領域里，在工業領域里得到了很高的肯定

丹尼遜柱塞泵功能特性

丹尼遜柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

丹尼遜柱塞泵應用

為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進行通訊，具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、化工、環保等行業，滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。

丹尼遜柱塞泵性能

1、節電達30-70%。

2、電機軟啟動，減少對機械的沖擊。

3、無高壓節流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。

5、代替原來系統。降低采購產品成本(新設備購買)。

6、減少機械的維修成本。

7、操作簡單、可實現遠程控制。

          丹尼遜油泵

丹尼遜油泵又是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成

丹尼遜油泵機械安裝

安裝事項

1、泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。

2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。

3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。

4、安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。

安裝順序

1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。

2、松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心芳。

5、在機組實際試運行2～3小時后，作檢查，如無現象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。

DENISON丹尼遜油泵維護

1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。

2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。

3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發生。

4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。

5.擦凈表面防銹油。

6.清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規定牌號的潤滑油。

7.燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。

8.燃油選用合理。

9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。

10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分?。

丹尼遜油泵系列類型

DENISON丹尼遜葉片泵

T6C系列

T6D系列 　

T6E系列 　

T6CC系列 　

T6DC系列 　

T6EC系列 　

T6DCC系列 　

T7B系列 　

T7D 系列

T7E 系列

DENISON丹尼遜PV系列開式回路用軸向柱塞泵

PV6、PV10、PV15、PV20、PV29

DENISON丹尼遜PVT系列開式回路用軸向柱塞泵，帶尾驅動

PVT6 ，PVT10 ，PVT38，PVT15 ， PVT47， PVT64

工作壓力高

額定工作壓力達275 bar，由此可減小液壓執行機構、液壓控制閥以及配管的尺寸，使安裝成本降低。若降低工作壓力使用，可延長工作壽命;容積效率高 - 典型的容積效率為0.94，即使在加載的情況下也具有很高的容積效率，由此可提高生產率，減少發熱和降低液壓設備的運行成本，并允許滿壓力工況下的轉速低至600 rpm(車用型泵更可低至400rpm);

機械效率高

典型值為0.94，減小了能量損耗; 轉速范圍寬 - 轉速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm)，結合在小規格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式，可優化工作狀態，降低噪聲;

低轉速

(600 rpm，車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt，車用型泵為2000 cSt)運行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應低溫工況，功耗小且無卡滯危險; 壓力脈動小 - 約±2 bar，由此可減小液壓管道的噪聲，并延長液壓回路中其它元件的使用壽命;

噪聲低

提高了工作的安全性，增加了被接受程度。抗污染能力強 - 本系列泵采用雙唇結構的葉片，具有*的抗污染能力，使用壽命長;

結構參數和形式豐富

如:泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等，便于用戶按安裝需要進行選擇;

安裝形式的多樣性

對雙聯泵可有32 種安裝的組合形式，而對三聯泵則可有多達128 種安裝的組合形式，由此可降低成本并提高性能。

廣泛的適用性

安裝方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 規定的2 孔法蘭形式，并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵，還具有T 型傳動軸(符合SAE J718c)選項，允許直接與拖拉機配裝(轉速540~1000 rpm);

車用型泵具有雙重軸封的型式(T6*P 型)，帶有泄油接口，可直

接安裝到齒輪箱上。

A2FO5/61R-VPB06

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A2FO5/61R-VAB06

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A2FO5/61R-VBB06

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A2FO10/61R-PBB06

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