玄武巖制砂生產線，玄武巖破碎石料設備

玄武巖 主要成份是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂（還有少量的氧化鉀、氧化鈉），其中二氧化硅含量最多，約占百分之四十五至五十左右.玄武巖的顏色，常見的多為黑色、黑褐或暗綠色。因其質地致密，它的比重比一般花崗巖、石灰巖、沙巖、頁巖都重。但也有的玄武巖由于氣孔特別多，重量便減輕，甚至在水中可以浮起來。因此，把這種多孔體輕的玄武巖，叫做"浮石"。

玄武巖制砂生產工藝

玄武巖目前是全國修建高速鐵路及高速公路的石面料,玄武巖是由火山噴發出的巖漿冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結構的巖石。玄武石具有耐酸、耐磨、抗硬、抗撞、吃水量少、導電性能 低等優點，并被國際認可，目前廣泛地應用于高速公路、飛機場、港口、隧道、橋梁、水庫、水池、地下室工程、混凝土路面、地鐵、人防工程等領域。

玄武巖修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中材料，具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點，并被國際認可，是發展鐵路運輸及公路運輸基石。

玄武巖反擊式碎石機

反擊式碎石機進料粒度：250-500mm、產 量：15-350T/h，反擊式碎石機能處理邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路和建筑行業人工砂石料的生產。反擊破能處理邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路和建筑行業人工砂石料的生產。反擊式破碎機（反擊破）是我公司在吸收技術，結合國內砂石行業具體工礦條件而研制的一代反擊式破碎機。

玄武巖制砂機

砂石料生產線由破碎制砂設備和輔助設備共同構成，其中破碎制砂設備根據流程依次為：鄂式破碎機、圓錐破碎機/反擊式破碎機，制砂機，分三個破碎等級對物料進行加工處理；砂石料生產線基本工作原理為：物料集中送進料倉，經過破碎制砂設備依次進行三重等級破碎，其間通過輸送機連接到振動篩，并通過振動篩篩分出不同規格的石料產品和機制砂。為保護環境，可配置相應的除塵設備實現清潔生產。物料可直接進入轉子經離心加速后拋出，與周護板碰撞破碎，也可通過散料盤分流，一部分從四周散落，另一部分進入轉子加速后沖出與周圍散落物料發生碰撞、摩擦，并與周護板發生撞擊、反彈，形成循環打擊。隨著破碎進行，小顆粒物料在周護板附近逐漸形成料層幕，提高破碎效果并對設備起到保護作用，最終符合規格的機制砂產品從下端出料口排出。

玄武巖彈簧圓錐破石機

圓錐破石機具有破碎力大、效率高、處理量高、動作成本低、調整方便、使用經濟等特點廣泛應用在冶金工業、建材工業、筑路工業、化學工業與硅酸工業中，適用于破碎中等和中等以上硬度的各種礦石和巖石。 由于零件選材與結構設計合理，故使用壽命長，而破碎產品的粒度均勻，減少了循環負荷，在中、大規格破碎機中，采用了液壓清腔系統，減少了停機時間，且每種規格的破碎機腔型多，用戶可根據不同的需要，選擇不同的腔型，以更好的適應用戶需要。本機密封采用潤滑脂密封，避免了給水及排水系統易堵塞的弊病及水油易混合的缺陷，彈簧保險系統是過載保護裝置，可合異物、鐵塊通過破碎腔而不危害破碎機。本機分為標準型和短頭型，一般而言，標準型給料粒度大，排料粒度也較粗，短頭型的破碎錐較陡，給料粒度小，有利于生產細粒級的物料，故標準型一般用于粗、中碎，短頭型用于中、細碎。