北京華德三通比例閥

北京華德三通比例閥3DREP6A-10B/16A24NZ4/M 

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DREM20-30B/315YM

北京華德比例閥 華德比例溢流閥 華德電磁閥
華德比例方向閥

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3DREP6A-10B/16A24NZ4/M 3DREP6C-10B/25A24NZ4M
3DREP6C-10B/25A24NZ4V
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專業(yè)銷售液動(dòng)閥,電磁閥 節(jié)流閥 比例閥

批發(fā)液動(dòng)閥  DBEM1 4WE10 4WE6  4WEH DRE  ZDR ZDB 系列換向閥.本公司經(jīng)營節(jié)流閥電磁閥 ,溢流閥 平衡閥 單向閥等,質(zhì)量保證

華德比例閥_電磁閥{ DBEM1} 4WE10 {4WE6}  4WEH溢流閥

北京華德比例閥_北京華德比例閥DBEM10-30B/100YM DBEM1
類型 比例閥 材質(zhì) 碳鋼 型號(hào) DBEM10-30B/100YM DBEM10-30B/200XYM 品牌 北京華德 適用介質(zhì) 水 適用溫度 338(℃) 公稱壓力 9(MPa) 公稱通徑 8(mm) 類型...

華德比例閥_電磁閥_單向閥 DBEM1 4WE10 4WE6  4WEH DRE  ZDR ZDB 系列 類型 比例閥 材質(zhì) 碳鋼 型號(hào) DBEM10-30B 適用介質(zhì) 水 適用溫度 338(℃) 公稱壓力 9(MPa) 公稱通徑 8(mm) 類型

北京華德三通比例閥3DREP6A-10B/16A24NZ4/M 

4WRKE32
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4WRZE

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DBDS30  
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ZDR20
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先導(dǎo)式比例溢流閥的結(jié)構(gòu)圖。它的上部位先導(dǎo)級(jí)6，是一個(gè)直動(dòng)式比例溢流閥。下部為主閥級(jí)11，中部帶有一個(gè)手調(diào)限壓閥10，用于防止系統(tǒng)過載。
當(dāng)比例電磁鐵9通有輸入信號(hào)電流時(shí)，它施加一個(gè)直接作用在先導(dǎo)閥芯8上。先導(dǎo)壓力油從內(nèi)部先導(dǎo)油口（取下螺堵13）或從外部先導(dǎo)油口X處進(jìn)入，經(jīng)流道口和節(jié)流3后分成兩股，一股經(jīng)節(jié)流孔5作用在先導(dǎo)閥芯7上，另一股經(jīng)節(jié)流孔4作用在閥芯撒謊女上部。只要A油口壓的壓力不足以使導(dǎo)閥打開，主閥芯的上下腔的壓力就保持相等，從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因?yàn)橹鏖y芯上下有效面積相等，從而主閥芯保持關(guān)閉狀態(tài)。這是因?yàn)橹鏖y芯上下有效面積相等，而上面有一個(gè)軟彈簧向下施加一個(gè)力，使閥芯關(guān)閉。
當(dāng)主閥芯是錐閥，它既小又輕，要求的行程也很小，所以這種閥的響應(yīng)很快。閥套上有三個(gè)徑向分布的油孔，當(dāng)閥開啟時(shí)使油流分散流走，大大減少噪聲。節(jié)流孔4起動(dòng)態(tài)壓力發(fā)虧作用，提高閥芯的穩(wěn)定性。

                          先導(dǎo)式比例溢流閥
            1—先導(dǎo)油流道   2—主閥彈簧   3.、4、5—節(jié)流口   6—先導(dǎo)閥
            7—外泄口   8—先導(dǎo)閥芯   9—比例電磁鐵   10—安全閥  
            11—主閥級(jí)   12—主閥芯   13—內(nèi)部先導(dǎo)油口螺堵
          A—進(jìn)油口   B—出油口   X—外部先導(dǎo)油口   Y—外部先導(dǎo)卸油口
與傳統(tǒng)的先導(dǎo)式溢流閥不同，比例溢流閥的壓力等級(jí)的獲得是靠改變先導(dǎo)閥的閥座孔徑來實(shí)現(xiàn)的。這點(diǎn)與比例直動(dòng)式溢流閥*相同。較大的閥座孔徑對(duì)應(yīng)著較低的壓力等級(jí)。小閥座孔徑可獲得較高的額定值。閥座的孔徑通常由制造廠根據(jù)閥座的壓力等級(jí)在制造時(shí)已經(jīng)確定。

先導(dǎo)式比例溢流閥原理框架圖

從圖3-4所示的原理框架圖可以看出。閥座孔的面積A用來檢測(cè)主閥芯上腔的壓力P，當(dāng)PA的積大于電磁力Fm時(shí)，導(dǎo)閥開啟，進(jìn)而主閥開啟，間接控制主壓力PA.,顯然Px屬于中間變量,這種溢流閥的檢測(cè)方式屬于間接檢測(cè)方式。從圖中可見，主閥在小閉環(huán)之外，主閥中的各種干擾量，例如摩擦。液動(dòng)力等的都會(huì)影響都得不到抑制，比例電磁鐵也在閉環(huán)之外。所以其壓力偏差和超調(diào)量都較大，常達(dá)15%以上。改進(jìn)辦法可以采用直接檢測(cè)方式。
2.比例溢流閥的主要性能參數(shù)
1)靜態(tài)特性

溢流閥的靜態(tài)特性曲線
a）設(shè)定壓力與輸入電流的關(guān)系曲線 b)低設(shè)定壓力與
流量關(guān)系曲線   c）壓差—流量特性

比例溢流閥的靜態(tài)特性主要由三條特性曲線來表示，見圖3-5.一條為設(shè)定壓力PA與輸入電流I之間的關(guān)系曲線，稱為控制特性曲線，還有一條是溢流閥的前后壓差與流量的關(guān)系曲線。從此圖中可以確定溢流閥的主要性能參數(shù)；高，低設(shè)定壓力、滯環(huán)、線性度以及穩(wěn)態(tài)調(diào)壓偏差等壓力特性。這些性能數(shù)據(jù)時(shí)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。
3.動(dòng)態(tài)特性
比例溢流閥的動(dòng)態(tài)特性一般用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)曲線來表示（圖3-6）。從階躍響應(yīng)曲線可以找到滯后時(shí)間τ，響應(yīng)時(shí)間ts及超調(diào)量。頻率特性曲線可以找出高工作頻率或頻寬。

比例溢流閥的動(dòng)態(tài)特性曲線
單位階躍響應(yīng)曲線   b）頻率響應(yīng)曲線
3.3電液比例流量控制閥
比例流量控制閥的流量調(diào)節(jié)作用都在于改變節(jié)流口的開度。它與普通流量閥的主要區(qū)別是用某種電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器取代原來的手調(diào)機(jī)構(gòu)，用來調(diào)節(jié)節(jié)流口的流通面積。并使輸出流量與輸入信號(hào)成正比。
按閥口的流量公式有

當(dāng)紊流時(shí)流量系數(shù)Cd近似為常數(shù)。由上式可見，改變同流面積A（x）可以改變流量，但節(jié)流口的前后壓差Δρ進(jìn)行壓力補(bǔ)償分為比例節(jié)流閥和比例調(diào)速閥。也有采用流量直接反饋型的新原理比例流量閥。
比例方向閥由于具有對(duì)進(jìn)口和出口流量同時(shí)節(jié)流的功能。因此，它本質(zhì)上是個(gè)雙路的比例節(jié)流閥。如果從外部加上壓力補(bǔ)償裝置，就能使通過的流量與負(fù)載變化無關(guān)，具有調(diào)速閥的功能。
3.3.1直動(dòng)式比例節(jié)流閥
比例節(jié)流閥也分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式。直動(dòng)式的只有一級(jí)液壓放大。它的閥芯型式有轉(zhuǎn)閥、滑閥或插裝式。旋轉(zhuǎn)節(jié)流式由伺服電機(jī)經(jīng)減速后帶動(dòng)。移動(dòng)節(jié)流式用比例電磁鐵驅(qū)動(dòng)。前者習(xí)慣上稱為電動(dòng)式，后者稱為電磁式。先導(dǎo)式多為二級(jí)液壓放大，也有三級(jí)的特大流量閥，其通徑為63以上。
直動(dòng)式比例節(jié)流閥的構(gòu)成是在傳統(tǒng)節(jié)流閥的基礎(chǔ)上，用電-機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置代替手動(dòng)節(jié)流機(jī)構(gòu)而構(gòu)成。為了提高調(diào)解精度還可加上位置檢測(cè)裝置。
單純的直動(dòng)式比例節(jié)流閥產(chǎn)品較少見。早起產(chǎn)品中可見到采用伺服電動(dòng)機(jī)，經(jīng)減速后驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)閥型的比例節(jié)流閥。由于比例方向閥具有節(jié)流功能，實(shí)際使用中，常用二位四通比例方向閥來代替比例節(jié)流閥。比例方向閥有兩條通路，因此，作為比例節(jié)流閥使用時(shí)，根據(jù)過流量的要求，可以只利用其中一個(gè)節(jié)流口，也可同時(shí)使用兩個(gè)節(jié)流口。其連接情況，參見圖3-14所示。二位四通比例方向閥用作比例節(jié)流閥時(shí)，如要同時(shí)利用兩個(gè)通道，其無信號(hào)狀態(tài)可以有多種形式供選用。

液壓站工作原理

1液壓站工作原理
液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。

液壓站是獨(dú)立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。

*意大利ATOS電磁閥公司*備有大量現(xiàn)貨，意大利ATOS阿托斯電磁換向閥在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中廣泛采用的是滑閥式換向閥，在這里主要介紹這種換向閥的幾種結(jié)構(gòu)。
1.手動(dòng)換向閥：手動(dòng)換向閥是利用手動(dòng)杠桿來改變閥芯位置實(shí)現(xiàn)換向的
2.機(jī)動(dòng)換向閥：又稱行程閥,它主要用來控制液壓機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的行程，它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來迫使閥芯移動(dòng)，從而控制油液的流動(dòng)方向。機(jī)動(dòng)換向閥通常是二位的,有二通、三通、四通和五通幾種,其中二位二三通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開兩種。
3.電磁換向閥：利用電磁鐵的通、斷電而直接推動(dòng)閥芯來控制油口的連通狀態(tài)。
4.液動(dòng)換向閥
5.電液換向閥：由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組合而成。
電磁換向閥起先導(dǎo)作用，它可以改變控制液流的方向，從而改變液動(dòng)換向閥的位置。由于操縱液動(dòng)換向閥的液壓推力可以很大，所以主閥可以做得很大，允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。
阿托斯ATOS比例閥的原理 在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中 也能夠得到相同或者類似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會(huì)污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī) 藥,電子等行業(yè). 電磁換向閥 現(xiàn)在,電磁閥技術(shù)與控制技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電子技術(shù)相結(jié)合,已 經(jīng)能夠進(jìn)行多種復(fù)雜的控制.比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng) 域,應(yīng)用在無線控制技術(shù)等方面.電磁閥正是因?yàn)槟軌蛴秒姶胚M(jìn)行 控制,所以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口,這也是它得到 廣泛應(yīng)用的一個(gè)主要原因. 電磁閥已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中,隨著電磁控制技術(shù)和 制造工藝的提高,電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實(shí)現(xiàn)不同的 氣動(dòng)系統(tǒng),液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用. 電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng) 機(jī)械裝置動(dòng).這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng).
SDHI-0631/2 23，ATOS換向閥
意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的分類
意大利ATOS阿托斯電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。
1.按接口數(shù)及切換位置數(shù)分類
接口是指閥上各種接油管的進(jìn)、出口，進(jìn)油口通常標(biāo)為P，回油口則標(biāo)為R或T，出油口則以A、B來表示。閥內(nèi)閥芯可移動(dòng)的位置數(shù)稱為切換位置數(shù),通常我們將接口稱為“通”，將閥芯的位置稱為“位”。因此，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等。
ATOS比例閥或流量/壓力復(fù)合控制伺服閥。并且伺服閥的控制參數(shù)，如流量增益、流量增益特性、零點(diǎn)等都可以根據(jù)控制性能*化原則進(jìn)行設(shè)置。伺服閥自身的診斷信息、關(guān)鍵控制參數(shù)（包括工作環(huán)境參數(shù)和伺服閥內(nèi)部參數(shù)）可以及時(shí)反饋給主控制器；可以遠(yuǎn)距離對(duì)伺服閥進(jìn)行監(jiān)控、診斷和遙控。在主機(jī)調(diào)試期間控制工程網(wǎng)版權(quán)所有，可以通過總線端口下載或直接由上位機(jī)設(shè)置伺服閥的控制參數(shù)，使伺服閥與控制系統(tǒng)達(dá)到*匹配，優(yōu)化控制性能。而伺服閥控制參數(shù)的下載和更新，甚至在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能進(jìn)行。而在伺服閥與控制系統(tǒng)相匹配的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中，嵌入式技術(shù)對(duì)于伺服閥已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。按照嵌入式系統(tǒng)應(yīng)定義為：“嵌入到對(duì)像體系中的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”。“嵌入性”、“性”與“計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”是嵌入式系統(tǒng)的三個(gè)基本要素。它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng)，針對(duì)客戶的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有*控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)（如各控制軸同步控制），再嵌入到整個(gè)的大控制系統(tǒng)中去。
ATOS比例閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中zui重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導(dǎo)致伺服閥失效的zui主要原因。對(duì)此，國外的許多廠家對(duì)伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導(dǎo)射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計(jì)了雙冗余位置傳感器，用來檢測(cè)閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號(hào)可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于行業(yè)。