車輛車橋脈動疲勞試驗機

1、車輛車橋脈動疲勞試驗機主要用于零部件、大型結構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試，是目前質檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業疲勞性能檢測領域，應用范圍廣泛 運行成本低廉的疲勞壽命測試系統。

2、車輛車橋脈動疲勞試驗機配備相應功能附具實現對梁、柱、板、框架等典型混凝土結構、橋梁（足尺、模型）、鋼構桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機車轉向架及各種大型構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
主要特點
3、PMW系列脈動疲勞測試系統結構設計科學合理、運轉可靠、運行成本低廉、低噪聲低能耗、無需冷卻系統、性能、維護保養簡便易行，實際運行能耗僅為相同規格電液伺服疲勞試驗系統的十到二十分之一,節能效果十分顯著,是真正節能又環保的動態測試系統，在大載荷中低頻大振幅疲勞測試領域具有優勢，目前已服務于我國鐵道、交通、建筑、煤炭、機械、汽車等各大行業的質量監督檢驗機構，為我國高速鐵路、高速公路、水電、礦山建設、汽車制造、機車制造、道路、橋梁、地鐵、核電建設等工程質量檢測做出重要貢獻。

車輛車橋脈動疲勞試驗機主要技術參數：
1、系統靜態測試力：1000 kN

2、系統動態測試力：1000 kN

3、系統試驗通道數：5個

4、系統負荷示值精度：≤±1%

5、系統動態示值波動度： ≤±2%FS

6、工作頻率范圍： 2—8Hz，無級可調

7、脈動器排量：電磁測量數字顯示技術 400mL/次；800mL/次；1600mL/次

8、電磁測量主軸計數器：主軸轉數電磁測量技術1次/轉；容量

9、控制柜滿量程顯示值：1000.0

10、計算機滿量程顯示值：1000.0

11、計算機屏顯與液晶數顯數據*性誤差： ≤±0.5%

12、脈動器主電機功率： 11-45kW

13、疲勞試驗通道數：5個，管路配有開關裝置，可進行單點或多點的同步疲勞試驗

14、1000kN作動器：

14.1、靜態試驗力： 1000kN；精度：10%FS起各點±1%；

14.2、動態試驗力：1000kN；動態示值波動度：≤±2%FS

14.3、 位移分辨率： 0.01mm；

14.4、活塞行程： 150mm；

14.5、工作振動幅度（單作動器1000kN理論值）： 30mm

14.6、試驗行程調整量： 450mm

14.7位移傳感器有效范圍：德國NOVO technik公司位移傳感器 0-150mm；