電子壓力試驗機-河北電子試驗機型號

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業。

　　電子試驗機的操作方法

　　1、將總開關接通電源，打開電子試驗機電源開關，檢查機器各部位運轉是否正常，作好試驗準備。

　　2、在試驗前應對所做試驗的荷載有所估計，不可超出傳感器的量程范圍。

　　3、微機系統開機后必須預熱20min方可正常工作。

　　4、旋轉彈出電子試驗機主機電源(“緊停”按鈕)，需緊急停止或關機時，按下“緊停”按鈕。打開微機控制系統電源。

　　5、將試樣垂直地裝到上下夾持器中，將兩個跟蹤夾夾在試樣兩個標線上。

　　6、根據試樣長短，按動微機控制系統上的“快上、“快下或“慢上、“慢下按鈕確定移動橫梁的位置，到位后按“停機”按鈕停機，將下限位調節擋圈移到移動橫梁(擋圈)部位后鎖緊。

　　7. 上升下降速度由面板輸入 ，橫梁上升或下降過程一定要注意避免上下夾具相碰，也不能升降到上下極限位置，否則會損壞主機。如遇緊急情況，應按下控制系統上的“停止”按鈕或主機上的紅色緊停按鈕。

　　8.按下控制系統上的“試驗”按鈕，進入試驗狀態。

　　9、試驗結束后，切斷電源，對儀器設備進行擦拭清掃。

　　10、壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。

　　電子電子材料試驗機是由傳感器，滾珠絲杠，電機，傳動系統等這幾個重要部分組成的，其中傳動系統是試驗機的重要組成部分。

　　電子試驗機的結構組成

　　1 、電子試驗機主機

　　主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。

　　工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。

　　由高壓油泵向油缸油使活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。

　　2、電子試驗機送油閥

　　送油閥是一個分路式調節閥，它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。

　　3、回油緩沖閥

　　回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

　　4、電子試驗機液壓系統原理

　　油箱內的油被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥，當送油閥門關閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內，可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

　　5、電子試驗機測力系統

　　所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗，以及混凝土抗折的試驗，是一個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗曲線。可是隨時切換觀察，任意放大縮小，實時高速采樣;自動判斷破型，自動記錄保存試驗數據和試驗曲線;試驗數據采用數據庫管理模式，能夠實時的察看數據庫記錄;試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。

　　電子材料試驗機傳動部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動;二是普通皮帶傳動。種傳動方式傳動平穩，噪音低，傳動效率高，精度高，使用壽命長。第二種傳動方式不能保證傳動的同步性，因此精度，平穩性等都不如種傳動系統。

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司始終堅持以科學和誠信服務的主導思想，并以過硬的產品質量和優良服務回報社會。并一貫遵循對每一道工序負責，對產品負責，對用戶負責的質量方針，竭誠為用戶服務。