電子壓力試驗機-杭州大型電子試驗機調試

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造，產品廣泛應用于鐵路（中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等）、各大院校（清華大學、西安交通大學等），各大質檢單位（國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業。

　　電子試驗機的結構組成

　　1 、電子試驗機主機

　　主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。

　　工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。

　　由高壓油泵向油缸油使活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。

　　2、電子試驗機送油閥

　　送油閥是一個分路式調節閥，它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。

　　3、回油緩沖閥

　　回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

　　4、電子試驗機液壓系統原理

　　油箱內的油被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥，當送油閥門關閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內，可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

　　5、電子試驗機測力系統

　　所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗，以及混凝土抗折的試驗，是一個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗曲線。可是隨時切換觀察，任意放大縮小，實時高速采樣;自動判斷破型，自動記錄保存試驗數據和試驗曲線;試驗數據采用數據庫管理模式，能夠實時的察看數據庫記錄;試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。

　　傳感器是電子材料試驗機的精度和測力穩定性的重要部件，目前市場上的電子材料試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內部電阻應變片精度不高、固定應變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度。

　　液壓試驗機保養原則：

　　1、對滑動零部件應定期加潤滑油，對易銹件涂防銹油。

　　2、預防高溫、過濕、灰塵、腐蝕性介質、水等入侵儀器。

　　3、經常保持設備和計算機的清潔，防止銹蝕。

　　4、定期檢查，保持其零部件的完整性。

　　5、每年周期性檢定一次。

　　6、記載使用情況。

　　電子電子材料試驗機是由傳感器，滾珠絲杠，電機，傳動系統等這幾個重要部分組成的，其中傳動系統是試驗機的重要組成部分。

　　濟南時代試金試驗儀器有限公司將持續關注、發展海外市場，努力成為中國試驗儀器行業“走出去”的。