雖然冷卻塔水輪機在工業領域中的應用廣泛,但仍然有很多不知道冷卻塔水輪機具體有哪些種類,下面一起隨廣西冷卻塔小編來看下:
目前廣泛應用于實際中的冷卻塔水輪機主要有以下幾種:
1、雙擊式水輪機
這種水輪機是發電用的雙擊式水輪機為基礎經過適當的改造,把無壓式水輪機用到有壓管路中,這樣就破壞了雙擊式水輪機的基本條件,結果不但使水輪機
的效率低下,而且水輪機的振動也很嚴重。后來把臥式改為立式安裝并在有壓系統下工作,不但不能有效的達到雙擊,而且尾水涌動對轉輪造成阻礙,產生很大振動和噪聲,主軸封水易損壞漏水、軸承經常損壞,需要吊出風機檢修,維護很麻煩,如造成停產損失,這種改造甚至得不償失。雖然結構簡單,成本低,但效率低、易振動,僅適合小型冷卻塔。
2、混流式水輪機
一些廠家把普通發電混流式水輪機直接用到冷卻塔上驅動風機,由于發電的水輪機的速度、水頭、流量無法與風機匹配,使得裝置效率低,現在新研究出的混流式節能水輪機出力大,效率高,水力性能也好,但是水輪機尺寸偏大,不能很好的滿足于冷卻塔安裝配合的要求。
3、貫流式水輪機
這種驅動裝置是使用管道式水輪機(軸伸貫流式水輪機)水平布置。因為貫流式的水輪機比轉速在500~1000m.KW范圍,而冷卻塔水輪機的比轉速很低,所以要采用減速機再變速,同時把水平轉矩變換為垂直轉矩驅動冷卻塔風機。這種裝置雖然效率很高,但需要裝減速機,所以增加了設備成本和維護。如果貫流式水輪機直連風機,則轉速嚴重不匹配,水輪機效率十分低下,冷卻效果根本達不到要求。
4、渦輪式增壓水輪機
以渦輪式增壓水輪機技術取代電機驅動風機運行,這種所謂的渦輪增壓技術是借用汽車發動機的渦輪增壓器原理制作水輪機驅動風機,本質與一般低比速混流式水輪機無異。但其效率一般較低,而且只適合于小機組。
5、冷卻塔專用超低比轉速水輪機
根據各個現場的不同的參數要求,設計出專用的冷卻塔專用超低比較速水輪機。產品特點是擁有超低比轉速混流式水輪機與冷卻塔風機直聯,不帶減速機,已經生產出冷卻水量300t/h至5000t/h的專用水輪機,并在實際工程應用中效率都能達到≥85%,而且匹配每個冷卻塔及風機的具體參數設計,無震動,壽命長。這種冷卻塔專用水輪機是目前在實踐中運行的機組。