濟南時代試金試驗儀器有限公司專注于試驗機技術開發、應用、生產制造,產品廣泛應用于鐵路(中國中車各車輛廠、動車段、車輛段、機務段等)、各大院校(清華大學、西安交通大學等),各大質檢單位(國家鋼鐵產品質量監督檢驗中心、國家檢驗檢疫總局特種設備檢測研究所等),汽車(比亞迪、上汽等)、電子(華為、小米、美的等)各類行業。
拉力試驗機緊縮實驗:卻與拉伸實驗相反,用于測定材料在靜壓力效果下的壓力強度、相對縮短率和斷面增大率等。對緊縮式樣的根本要求是兩個支承端面要互相平行。運用者普通運用試驗機、壓力試驗機。彎曲實驗首要是用于測定材料或構件等地彎曲強度極限,彈性模量及撓度。可分為簡支梁彎曲實驗和純彎曲實驗。
拉力試驗機拉伸曲線可分四個階段:
1、10ab—彈性變形階段a點對應PP值叫做比例極限負荷。b點對應Pe值叫做彈性極限負荷(不發生永世變形的抗力)0—a段L正比與p 直線階段a—b段極微量塑性變形(0.001-0.005%)
2、(bcd)—屈從變形階段c點屈從點對應PS c—d波形段“平臺”。
3、dB—平均塑性變形階段B點對應Pb值材料的強度極限負荷(所能接受的載荷)。
4、 BK—部分集中變形階段(縮頸)K點為斷裂點對應pk值斷裂負荷。
拉力試驗機各種力值校準
打開拉力試驗機的操作界面,點擊校準程序,我們先取一標準重量砝碼輕掛于上夾具連接座,點擊開始測試,然后記錄計算機顯示力量值,并計算與標準重量砝碼之差,誤碼差應不超出±1%,如果出現了誤差較大,應該是傳感器有問題,嘗試將軟件的力值復位再進行多次測試。
拉力試驗機的試驗方法
拉力實驗:一般采用的儀器是材料試驗機和拉力試驗機,首先慢慢的在試樣兩頭施加負荷,使試樣的任務局部受軸向拉力,引起試樣沿軸向伸長,直到進行到拉斷為止。經過拉伸實驗可測定材料的抗拉強度和塑性特征等。拉伸試樣要符合相關的國家標準、行業規范不同歧材料的拉伸實驗要求。拉伸實驗曲線應力—應變拉伸曲線。
濟南時代試金試驗儀器有限公司將持續關注、發展海外市場,努力成為中國試驗儀器行業“走出去”的。