電梯滾輪疲勞試驗機(jī)

用于扶梯、直梯滾輪壽命試驗。

結(jié)構(gòu)形式：

1、轉(zhuǎn)鼓驅(qū)動：變頻電機(jī)減速機(jī)直接驅(qū)動；

2、加載方式：氣缸加載；

3、工位數(shù)：兩個，左右對稱布置；

4、傳感器：負(fù)荷傳感器兩只，數(shù)字式位移傳感器兩只；

工作原理

先將試驗輪安裝在加載滑架上，調(diào)節(jié)氣壓閥，氣缸前進(jìn)使

滾輪和轉(zhuǎn)鼓面接觸。加載滑架尾部安裝有測量載荷的負(fù)荷

傳感器，負(fù)荷傳感器的另一端和氣缸的活塞桿相連。調(diào)節(jié)

氣壓閥完成滾輪的試驗加載。按試驗要求的速度，啟動轉(zhuǎn)

鼓，開始試驗。活塞桿的伸出量由位移傳感器精密測量。

滾輪旋轉(zhuǎn)一周，位移傳感器的變化量，就是滾輪的徑向跳

動量。

在整個實驗過程中，加載力保持不變。當(dāng)滾輪失效，脫層

時，就將導(dǎo)致位移量的相應(yīng)突變?？刂葡到y(tǒng)將由此判定試

驗滾輪已經(jīng)失效，并發(fā)出指令退回氣缸，停止轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)，

生成試驗報告

試驗機(jī)的配置

1、主機(jī)（相關(guān)部件防腐處理），滾珠加載導(dǎo)軌，有機(jī)玻璃防護(hù)罩。

2、控制柜：PLC控制，人機(jī)界面。主要元件采用西門子品牌。

3、變頻調(diào)速器：西門子

4、氣動系統(tǒng)：SMC