微機控制車輪彎曲疲勞試驗機

微機控制車輪彎曲疲勞試驗機
藍波嚴格按照標準及客戶要求量身滿足客戶及國家要求的車輪彎曲疲勞試驗，詳細及技術咨詢，需致電藍波了解。價，質保一年、價更好。

產品簡介：
1、PQW12000微機控制車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。藍波試驗設備有限公司致力于車輪檢測設備的研發和生產，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重

的狀態下轉彎時，檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

微機控制車輪彎曲疲勞試驗機
2、依據標準
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
GB/T 乘用車車輪性能和試驗方法
產品功能:
1、該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用鑄造式結構，試樣安裝方便，車輪不旋轉,載荷旋轉
3、通過載荷和轉速的關系測得施加的扭矩，可大大節約試驗能耗。
4、驅動動力采用變頻調速電機，實現無級調速，從而帶動載荷高速旋轉，對旋轉軸施加作用在車輪上的彎矩。
5、試驗時檢測試驗過程主軸的彎曲情況，從而實現車輪破壞緊急停車功能。
6、測量控制軟件具有如下主要功能；
1）試驗參數通過軟件設定；
2）軟件顯示試驗圖形、加載力值等
3）報告打印；文件管理；載荷標定；

產品參數：
1、試驗彎矩范圍：1000～12000 N?m  無級可調，測量和控制精度±1％。
2、試驗zui大轉速范圍:6002200r/min,無級變頻調速，精度：±1％。
3、被試車輪直徑： 12″~28″, 車輪寬度: 4″~12″。
4、電機總功率： 7.5KW。
5、顯示試驗轉速及累計試驗次數：1.0×10 r，達到設定值時自動卸載停機。
6、調速方式：變頻閉環調速。
7、加載方式：車輪不轉，載荷旋轉式。
8、彎矩傳感器：15 kN?m
9、加載方式：閉環加載
10、加載點偏移測量精度：±2％
11、加載力臂：760 mm

微機控制車輪彎曲疲勞試驗機生產。