山東邦測QST-1200 橋梁伸縮裝置試驗機 液壓式拉力試驗機 廠家定制

QST-1200電液伺服橋梁伸縮裝置綜合試驗臺

本方案以如下標準為依據進行企劃：

1.制造標準

• GB/T16826-2008《電液伺服試驗機》

• GB/T2611—2007《試驗機通用技術要求》

• GB/T3722-92 《液壓式壓力試驗機》

• JJG157-2008 《拉力、壓力和材料試驗機檢定要求》

  2.試驗標準

• JT/T 327-2016 《公路橋梁伸縮裝置》

• JT/T 1064-2016《橋梁阻尼減振多向變位梳齒板伸縮裝置》

• DB《無螺栓連接型梳型板式橋梁伸縮裝置通用技術要求》

• JTQX-2011-12-2《模數式伸縮裝置通用技術條件》

  一、產品使用范圍

  QST-1200電液伺服橋梁伸縮裝置綜合試驗臺，是由我公司根據中華人民共和國交通行業標準JT/T327-2016《公路橋梁伸縮裝置》、JT/T 1064-2016《橋梁阻尼減振多向變位梳齒板伸縮裝置》、DB《無螺栓連接型梳型板式橋梁伸縮裝置通用技術要求》及JTQX-2011-12-2《模數式伸縮裝置通用技術條件》研發設計的試驗系統。該試驗臺滿足橋梁伸縮裝置整體性能試驗的試驗要求。

  可完成的試驗項目如下：

• 拉伸、壓縮水平摩阻力試驗（依據JT/T 1064-2016附錄F）

• 拉伸、壓縮時豎向變形偏差試驗（DB附錄A）

• 變形性能試驗(JT/T327-2016附錄B)

• 防水性能試驗(JT/T327-2016附錄C)(封頭處理工序由客戶自己完成)

• 承載性能試驗(JT/T327-2016附錄D)

• 常規豎向載荷作用下對伸縮裝置進行整體疲勞性能試驗(依據DB附錄C)

1. 主要技術參數

   2.1靜態加載部分

• 垂向試驗力： 200kN；

• 橫向拉壓試驗力： 2x100kN；

• 試驗力值精度： ≤±1%；

• 負荷測量范圍： 2%~99.99%

• 水平油缸行程： 1200mm；

• 豎向油缸行程： 300mm；

• 橫向變位行程： 0-150mm；

• 豎向變位行程： 0-150mm；

• 豎向油缸水平移動距離： 1000mm

• 位移測量精度： ≤±1%；

• 變形測量精度： 0.001mm

• 控制方式：采用電液伺服閉環控制，伺服閥采用德國力士樂，可準確控制加載油缸的加載速度和位移；

• 變形測量方式：通過高精度光柵式位移傳感器測量豎向變性偏差；

2.2動態加載部分

• 動態試驗力：±200kN;

• 試驗力測量范圍：2%-99.99%FS；

• 試驗力示值精度：≤±1%（2%-99.99%FS）;

• 試驗力動態示值波動度：±0.5%FS;

• 正弦波失真度：≤1%；

• 作動器位移：±75mm；

• 位移測量精度≤±0.1FS；

• 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波。

• 試驗頻率范圍：0.01-10Hz;幅頻特性：滿足5Hz&±2.5mm(總變形5mm)；

• 試驗輔具：專用試驗輔具1套；

• 控制系統：全數字伺服控制，閉環控制回路，試驗過程中可平滑切換。

• 主機剛度：≥1.7×108N／m；

• 恒壓伺服泵站：21Mpa,70L/min,30kW,AC三相，50Hz,380V。

• 系統保護功能：具備超載、超設定、超量程、超試驗參數設定、泵站超壓、超溫、 濾油堵塞等保護功能；