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雙光譜5.6-130車載云臺紅外熱成像攝像機
集成了紅外熱成像、可見光攝像機、云臺控制系統，實現了晝夜視頻監控
采用熱成像技術，不受光源限制，成像清晰，
日夜型兩百萬低照度彩色攝像機，可實現細節觀察
智能化程度高，操作簡單，易于使用與維護
萬向變速云臺，實現了無盲角監控，并做到了高精度定位
獨立除霧除霜模塊，真正意義上解決室外環境溫差導致的相機倉鏡頭起霧
相機倉選用高品質加熱零件，使整個倉體前后共同作用形成有效防霧除霧格局
云臺采用上下主軸一體化結構，使云臺相機倉、紅外倉不會顛簸而錯位
云臺標配的穩壓模塊，過濾車輛瞬時的不穩定電流，使云臺保持穩定狀態
雙光譜5.6-130車載云臺紅外熱成像攝像機 技術參數：
型號 | MEF23x5.6TP-QCA | ||
整體參數 | 探測距離 | 可見光 | 1KM （實際探測距離以目標物大小為準） |
熱成像 | 100M（實際探測距離以目標物熱量為準） | ||
焦距 | 5.6-130mm | ||
倍率 | 23X | ||
像素 | 300萬像素 | ||
分辨率 | 1920X1080P（選配更高分辨率） | ||
透霧模式 | 電子透霧 | ||
自動聚焦 | 自動聚焦/一次聚焦/手動聚焦 | ||
雨刷功能 | 遠程控制 | ||
視頻格式 | H.265 / H.264 / MJPEG（根據實際情況） | ||
智能報警 | 支持高溫預警、自動報警功能、支持大溫度點、小溫度點、中心點標示、支持（自動聚焦時間≤5s）等功能 | ||
防護罩 | 材質 | 鋁合金外殼，全封閉設計，一體化雙視窗設計，帶雨刷 | |
護罩材質 | 根據內部安裝結構選擇，整體較小 | ||
熱成像 | 探測器類型 | 氧化釩非制冷焦平面探測器 | |
分辨率 | 384x288（640x512可選） | ||
焦 距 | 13mm、19mm、25mm、35mm鏡頭可選 | ||
響應波段 | 8～14μm | ||
特殊功能 | 支持高溫預警、自動報警功能、支持大溫度點、小溫度點、中心點標示、支持（自動聚焦時間≤5s）等功能 | ||
傳感器 | 靶面 | 1/2.8″Exmor CMOS | |
背光補償 | 支持，可選擇區域 | ||
電子快門 | 1/1秒 ~ 1/30,000秒 | ||
黑白模式 | 支持同步彩轉黑，黑轉彩、黑白、彩色 | ||
圖像處理 | 圖像亮度、對比度、飽和度可調支持圖像增強、邊緣增強、背光補償、透霧、場景模式設置、走廊模式 | ||
變倍速度 | 大約3秒(光學, 廣角-望遠) | ||
光圈范圍 | F1.58~F3.95 DC自動光圈 | ||
特殊功能 | 支持預置位，電動控制 ，自動對焦 | ||
云臺性能 | 水平范圍 | 0～360°連續旋轉 速度0.01°～80°/s | |
垂直范圍 | -90°～+90° 速度0.01°～60°/s | ||
預制位巡航 | 支持200個預置位，6條巡航線路 | ||
通訊協議 | TIANDY(DOME_PLUS),Pelco_P,Pelco_D等 | ||
通信波特率 | 2400/4800/9600/19200bps | ||
斷電記憶 | 支持掉電自鎖功能，運行平穩 | ||
一般規范 | 電源 | AC24V±10% | |
功耗 | ≤80W MAX | ||
重量（KG） | 約7 | ||
承載方式 | 內部承載 | ||
安裝方式 | 底部安裝 | ||
防雷等級 | 防浪涌4級（4KV），防靜電3級（接觸6KV，空氣放電8KV） | ||
使用材料 | 機身及外殼選用鋁合金材料 | ||
工作溫度 | -40℃~+70℃，耐低溫 | ||
防護等級 | IP66，內置 4000V 防雷、防突波和防浪涌保護 | ||
