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前言: 降低柴油機/燃氣機氮氧化物的排放，已經成為化的問題。以下內容除化學方程式和基礎知識外，均由綠聯凈化Leelool團隊根據過往四年多時間不斷探索總結的成果，歡迎廣大讀者批評指正。版權所有，摘錄或轉載請聯系綠聯凈化市場營銷部。
一、SCR脫硝技術簡介
選擇性催化還原法（SCR）針對柴油/燃氣機尾氣中的氮氧化物NOx，利用NH3或尿素（通常采用質量比為32.5%的尿素水溶液）作為還原性物質，在O2濃度高出 NOx濃度兩個數量級以上的條件下，在一定的溫度和催化劑作用下，利用NH3將NOx還原為N2和H2O，由于NH3高選擇性地優先還原NOx，而不先與O2反應，故稱之為“選擇性催化還原”。對于多余的NH3，在SCR載體末端涂覆一定比例的氨逃逸催化劑（ASC），確保NH3與O2反應生成N2和H2O，避免NH3泄漏造成二次污染。
二、SCR脫硝系統的組成
綠聯凈化L-DETX/L-GETX系列柴油/燃氣機尾氣SCR脫硝系統主要由混合管、控制系統、SCR反應器、儲氣罐、空壓機、噴射系統，尿素罐組成，根據發動機排溫情況，可選擇加裝散熱器或加熱器，已確保進入SCR脫硝系統的尾氣溫度在SCR催化劑的活性溫度區間，從而有效處理大馬力柴油/燃氣發動機尾氣中的氮氧化物NOx，綠聯凈化SCR脫硝系統具有運行成本低、安裝便捷、運行安全、在線實時監測等特點，具有多年研發及實踐經驗，獲得眾多行業用戶的信賴見證。
對于燃氣內燃發動機尾氣中NOx治理，不同燃料治理路徑不同，費用和使用壽命也不相同。采用天然氣燃料相對簡單，若是煤層氣、石油伴生氣等石化氣要考慮燃料脫硫；對于垃圾填埋氣、有機污水處理廠產生的沼氣等燃料，除了加裝脫硫裝置外，還要考慮燃料混合氣體在高溫條件下產生的硅氧烷附著在SCR催化劑表面，從而使催化劑失效導致整個SCR系統失效。目前范圍內尚沒有解決硅氧烷的技術，綠聯凈化Leelool技術團隊目前的路線是在反應器結構設計上做優化，以備硅氧烷堵塞催化劑后發動機正常工作，同時盡快更換催化劑。隨著研究的逐步深入，我們會及時提供*新的科技成果。
三、綠聯凈化SCR脫硝技術優勢
1、精準控制：綠聯凈化SCR脫硝系統通過與眾多*發動機匹配實踐，高精度傳感器、設計的電氣系統與*電氣元件匹配，實施精準協作，確保SCR和ASC系統中NOx和NH3處理效率滿足嚴苛的排放標準，NOx治理效率達96%以上。采用車用尿素泵噴射確保尿素溶液消耗量控制在較低水平。控制系統內置云端通信系統，實時提供治理后污染物排放指標參數；也可接入電站的DCS系統。
2、定制開發：綠聯凈化Leelool數據庫收集了主流大馬力發動機原始排放數據，同時，為Jenbacher、MWM、CAT、mtu、Cummins、Perkins、MITSUBISHI、VOLVO、GOOGOL等*發動機累計提供過數十臺1MW以上不同燃料、不同應用場景發動機尾氣中的PM、CO和NOx等污染物治理成功經驗。
四、SCR脫硝系統工作流程圖
五、綠聯凈化發動機尾氣氮氧化物治理部分案例
NOx治理｜某國企餐廚垃圾發電廠六臺卡特彼勒/曼哈姆沼氣發電機組尾氣氮氧化物治理-綠聯凈化
NOx治理丨生活垃圾填埋氣發電廠三臺1MW顏巴赫沼氣發電機組尾氣氮氧化物治理-綠聯凈化
NOx治理丨養殖場生物質沼氣發電機組SCR脫硝項目-綠聯凈化
NOx治理丨煤電廠瓦斯發電機組SCR脫硝項目-綠聯凈化
NOx治理｜山東某化肥廠沼氣發電機組脫硝（7×1169kW）- 綠聯凈化
NOx治理｜華東某淀粉廠沼氣發電機組脫硝（3MW）-綠聯凈化
NOx治理｜廣西來賓A電廠黑啟動（22MW）-綠聯凈化
綠聯凈化技術（東莞）有限公司由國內***發動機和發電機組從業人士發起，由歐美從事催化劑及大氣污染治理研究二十余年的科學家團隊和國內*科研機構共享關鍵技術的技術型環保企業。Leelool發動機及工業有機廢氣治理項目技術團隊，結合國內大馬力發動機、催化劑及偵測控制系統集成應用領域***團隊，從核心技術開發到應用場景方案定制、產品制造、項目實施和云端服務支持均有競爭優勢。 公司業務涵蓋非道路發動機尾氣黑煙治理、NOx治理，SCR脫硝、雙降系統，結合非道路排放法規升級趨勢開發合規排放產品等。主要產品有各種應用場景的非道路柴油機尾氣顆粒捕集器、黑煙凈化器、NOx治理系統，發動機排放達標治理系統，燃氣內燃機NOx治理系統、鍋爐尾氣NOx治理系統等。綠聯凈化Leelool發動機尾氣治理系列產品，可匹配國內外主流品牌柴油及燃氣發動機，滿足項目地*嚴苛的環保排放要求。 目前，綠聯凈化Leelool已為包括中國移動、中國聯通、中國電信、、中國人壽、中糧、華為、騰訊、阿里，北京大興機嘗廣州白云機嘗成都雙流及天府機嘗香港機嘗青島機場，北京理工大學、富士施樂、通用汽車等國內外*企事業單位的內燃發電機組及部分*發動機和發電機組制造廠商測試臺架提供內燃機尾氣凈化定制產品和服務。自2017年以來，綠聯凈化累計完成700+臺套500kW以上柴油及燃氣發動機PM和NOx治理系統產品的安裝和運行，具有國內外累計超過500MW+內燃發電機組黑煙或氮氧化物治理數據收集和分析經驗。產品經不斷迭代和市場驗證，高效且安全有保障，年產能達到5000+臺套大馬力內燃發動機尾氣后處理產品和系統。 公司追求與顧客和供應鏈構建互利共贏，共同成長的目標，以“凈化心靈，成就美好”為使命，以“良知與商業本一”為價值觀，“以環保產業促祖國繁榮富強”為愿景，以“不抱怨，盡己責，日清日畢；不自滿，臻***，日進一步”為工作作風，以“用戶思維，價值*，協同共生，長期主義”為經營理念，旨在為顧客提供經得起時間考驗的產品和服務，為具使命感和奮斗精神的青年才俊打造一個創新創業平臺。
柴油發電機組尾氣凈化裝置 發電機脫硝工程 發動機氮氧化物治理 綠聯凈化SCR脫硝系統 產品信息
