鴻源機(jī)械廠家直供鎖管機(jī),歡迎選購。
液壓元件能承受的高壓是有限度的,馬達(dá)依靠液壓鎖緊后,馬達(dá)和管路本身是密閉的,如果負(fù)載過大,或者沖擊過大,馬達(dá)容易損壞。所以馬達(dá)本身要配備平衡閥。
上面可以調(diào)節(jié)壓力,超壓后會打開。但這樣鎖緊不可靠,負(fù)載(重物)可能滑動,所以液壓馬達(dá)通常依靠外置的彈簧盤式鎖緊,液壓打開。
使用方法
構(gòu)造:用槽鋼焊一個(gè)地盤,動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭(卡管子用,可用車床卡盤代替)。另一端安裝支撐座(可打開的),支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)(8-10個(gè)噴嘴,用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上)。 外邊是一個(gè)活動的支架,上面安裝一個(gè)合金模具。
使用方法:將管子固定在鎖管機(jī)上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。
鎖管機(jī)的功能
鎖管機(jī)是在常態(tài)下對管件端面進(jìn)行擴(kuò)管及鎖管,由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加工機(jī)械,更換模具可對管件進(jìn)行擴(kuò)管、鎖管、鼓包、鐓筋等管端加工成型,可根據(jù)用戶需要自由決定采用手動、點(diǎn)動或自動的加工形
機(jī)床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿(選用)、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成
管材鎖口是將管坯端部直徑鎖小的成型工藝。管坯在軸向力作用進(jìn)入變形區(qū),在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收鎖的鎖口塑性變形,然后進(jìn)入穩(wěn)定區(qū), 終形成鎖小的端部直徑。
管材擴(kuò)口是將管坯端部直徑擴(kuò)大的一種成形工藝,擴(kuò)口形狀可為錐形、筒形,管坯在軸向力作用下進(jìn)入變形區(qū),在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向拉伸的擴(kuò)口塑性變形,然后進(jìn)入穩(wěn)定變形區(qū), 終成形。
通過在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥,從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度;壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥,從而保證了模具夾緊過程中不松動;移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥,可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位,從而使工位轉(zhuǎn)換方便和 ,確保管件加工質(zhì)量。