別墅應急12千瓦單相汽油發電機
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別墅應急12千瓦單相汽油發電機 參數
12KW多燃料發電機 | |
產品型號 | YT12REG |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 13.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 12KW |
相數 | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
圖片
壓縮行程 為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產生較大的壓力,從而使發動機發出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個過程中,進、排氣門全部關閉,曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程,即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa,溫度可達600-700K。 在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。
轉子的功用是產生旋轉磁場。轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環、轉子軸組成。 轉子軸上壓裝著兩塊爪極,兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內裝有磁場繞組 (轉子線圈)和磁軛。 集電環由兩個彼此絕緣的銅環組成,集電環壓裝在轉子軸上并與軸絕緣,兩個集電環分別與磁場繞組的兩端相連。 當兩集電環通入直流電時(通過電刷),磁場繞組中就有電流通過,并產生軸向磁通,使爪極一塊被磁化為N極,另一塊被磁化為S極,從而形成六對相互交錯的磁極。當轉子轉動時,就形成了旋轉的磁場。 交流發電機的磁路為:磁軛→N極→轉子與定子之間的氣隙→定子→定子與轉子間的氣隙→S極→磁軛。整流器; 交流發電機整流器的作用是將定子繞組的三相交流電變為直流電,6管交流發電機的整流器是由6只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路,6只整流管分別壓裝(或焊裝)在兩塊板上。