為便于在機艙集中控制與簡化管路,在機艙里設置若干閥箱,當需要將某艙污水排出時,只要將該艙所屬的閥門(具有止回作用)打開,艙底泵工作就能將污水經舷側排水閥排出。
船舶系統中常有很多分支管路,為了簡化控制和管理方便,常將幾個閥并置而成一個閥箱,這在艙底系統中較為常見。圖為普通的具有截止一止回閥門的三閥閥箱,這種閥箱由一根干管連接幾個支管,能同時由各支管將液體吸入干管或個別吸入,當所有閥門關閉時,液體沿干管流動。
還有一種調撥閥箱,它是用兩根干管將各支管分別連到泵的吸入側和排出側,這樣不但能夠將液體注入或排出,而且可把各艙之間的流體互相調撥,常用于壓載系統和貨油系統。