產品自重25噸。平叉狀態下,800mm載荷中心裝卸載荷22噸/1.8米。全系統20噸叉裝機技術設計。
發動機:
節能型濰柴178KW 國III動力。國內工程機械越的發動機,內帶多項,節能、穩定、超越。更加適用于灰塵多的作業環境。
后配重:
技術的兩個轉角設計為大彎角,減少了在礦山作業時與荒料的碰撞,提升了美感。整體材料采用更強的鋼板。
貨叉:
特殊材料和特殊鍛造技術的1500mm 貨叉,尾部厚度50 mm,寬度200 mm,減薄長度300mm。
驅動橋:
加大、加強型叉裝車驅動橋,軸承、齒輪、輪轂、支撐軸都加大。傳動系統質量可靠,支撐重量加大。使用特殊重型汽車剎車材料,有效保證了剎車效果,總體故障率低。
輪胎:
前后輪配裝特別耐用的礦山專用輪胎,適應各種惡劣路況,具備的越野性。
操縱機構:
人性化的先導閥操縱,*的電控換擋功能(XJ968-27D結構整體搬移)。
加強件:
結構件除特殊設計外,全面鋼板加厚,提高承載能力,整車更強悍、耐用。
變速箱與變矩器:
采用CAT技術的定軸式動力換檔系統,結構緊湊、齒輪使用壽命長。使整車行駛靈活,更能適應惡劣的礦山作業環境。屬于“廈金機械”產品三年接近“0”故障的項目。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風冷型散熱性好。
人性化:
豪華專業駕駛室,大彎角整體式前擋風玻璃,視野開闊,內飾豪華、專業冷暖空調、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調節的座椅,的減輕了駕駛員的疲勞。