立庫倉庫貨架

橫梁式立體倉庫貨架

橫梁式立體倉庫貨架僅有的一條叉式通道，順著物流方向布置，具體根據存儲量及要求存儲效率進行設置。

貨物采用的先出，即橫梁式立體倉庫貨架一端為出庫口，另一端是入庫口，如此可以加快托盤出庫時穿梭車滑行的速度，大大節省時間，提高工作效率。

橫梁式立體倉庫貨架顯著的特點應該及時貨架高度較高，為保證貨架系統的穩定性和安全性，設計貨架時會為每一根立柱加裝護角，并且為避免叉車碰撞，貨架周圍安裝防撞欄。

擱板式立體倉庫貨架

擱板式立體倉庫貨架，能夠儲存大量標準化重量小的貨物、極大的提高了倉庫空間利用率，在高度方向實現利用更優化。避免了繁重的操作和艱苦作業，在出，入庫的同時，保證產品質量。

歐標智能料箱式自動化立體倉庫的優點：

1. 具有超高能效和精度

2. 一站式解決方案，歐標智能為您專屬定制

3. 貨物周轉速度快，減少撿取貨物時間

4. 空間利用率較大化，直接減少庫存成本

5. 可用于多種產品存儲，只需保證貨箱的尺寸一致

6. 可用于常溫倉庫也可用于冷庫存儲

焊接式立體倉庫貨架

焊接式立體庫貨架采用各種型鋼，按照設計圖紙要求焊接成型，承載能力大，無需加工冷彎型鋼、沖孔等成型設備。

穿梭車式立體倉庫貨架

   歐標智能穿梭車貨架系統是由貨架、穿梭車以及叉車組成的高密度存儲系統，可以提高倉庫空間的利用率，穿梭車貨架系統是指在貨架特定的導軌上運行的前后穿梭的小車即穿梭車，車體或臺面可上升或下降，提升與下降托盤貨物，將托盤貨物依次歸位 的一種系統。小車由無線電遙控，車載電池提供續航能力，主要依靠四個輪子前后行走。

貨架特點：

1、實現托盤貨物個更高密集度存放，顯著減少庫房建設費用。

2、貨物先出（FIFO），后出(FILO)可自由選擇。

3、遙控操作、無需駛入，進出貨效率高。

4、抗地震安全性能大大高于駛入式貨架。

5、與駛入式貨架、壓入式貨架、重力式貨架比，綜合成本更低性價比高等優點。適合大批量單品種貨物，有效利用率可達80%以上。

四向穿梭車立體倉庫貨架

  四向穿梭車貨架是一種智能化高密度倉儲貨架類型,它利用四向穿梭車可實現在貨架橫向和縱向軌道上運行，貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成，配合提升機的轉層，利用自動化倉儲管理系統（WMS）及倉庫調度系統（WCS）的互相配合，達到倉儲 自動化的目的，令存儲管理自動化程度大大提高，是新一代的智能貨架系統，具有廣泛的應用潛力。

多層穿梭車立體倉庫貨架

多層穿梭車貨架適用于：

可為料箱、料盤、紙箱貨或獨立捆包提供暫存解決方案；

喂貨訂單組裝作業的暫存驅動；貨到人應用的中間暫存方案；

揀選模塊自動補貨；

可自動處理品類多或品類經常變動的行業，如零售、電商或工業產品行業；

子母穿梭車立體倉庫貨架

   在普通穿梭板貨架系統的前端的每一層相應位置設一垂直于巷道的軌道，有一穿梭車可以進行來回穿梭，穿梭板（即子車）可以開進這一穿梭車，一是將托盤貨物運至這一穿梭車，二是可以在這臺穿梭車上進行即時充電，這臺穿梭車即稱之為母車，母車可以將貨物再運出去，傳遞給升降機或輸送機，這樣的系統稱之為子母車系統。同時母車也可以將子車轉運至不同的巷道。這樣的高密度存儲系統稱之為子母穿梭式立體倉庫。

  子母穿梭式立體倉庫通過WMS/WCS控制系統對穿梭子車、母車、提升機、輸送機等設備實現全自動化操作，取消了叉車通道和輔助空間，大大的提高倉庫內物料的高密度存儲、節省了叉車存取物料的時間、減輕了工人的工作時間和強度，滿足了客戶對物料高密度存儲和高效率存取相結合的要求！

貨架背拉結構對比分析（質量保證）

根據GBT39830-2021 《立體倉庫鋼結構貨架抗震設計規范》GB/T 39830-2021以及《Steel static storage systems.Adjustable pallet racking systems. Principles for structural design》EN15512:2020規定了背拉連接方式，根據新規以及老規范結構進行簡單對比。

背拉連接桿與立柱連接

背拉與加強立柱連接

       相同模型以及在相同水平載荷下進行分析，結果如下：

無加強立柱的變形

有加強立柱的變形

無加強立柱的應力

有加強立柱的應力

       通過對比貨架整體變形可以看出，背拉有加強立柱的整體變形較少；從應力圖可以看出，有加強立柱的模型計算出承載立柱應力較小，背拉應力較大，無加強立柱的模型計算出承載立柱應力較大，背拉應力較大；表明背拉在沒有加強立柱的情況下，無法有效傳遞水平荷載，必須設置加強立柱與水平拉桿。