產品自重36.5噸。平叉狀態下,800mm載荷中心裝卸載荷30噸/1.8米。整機直線狀態下,傾翻載荷達到33000KG。
發動機:
采用環保型濰柴動力,高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優化等*技術,讓動力更可靠、更耐久、更節能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅動橋:
“廈金機械”專有技術的重載型鉗式制動橋,當爬坡度小于35%,總重量75噸(含貨物重量)的情況下,能實現安全剎車。強大的負載能力與剎車制動系統是礦山作業的安全保障。
后配重:
技術的兩個轉角設計為大彎角,減少了在礦山作業時與荒料的碰撞。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質量的進口“派克”牌產品。更可靠,更耐用。
加強件:
特殊設計、整車鋼板加厚,鉸接銷和鉸接軸承均加大,提高承載能力。雙搖臂結構,在技術上既充分考慮了叉裝機露天開采作業的技術要求,同時也滿足了洞採叉裝機的作業時駕駛員的視線需要。
操縱機構:
現代化的、人性化的先導閥操縱,*的電控換擋功能,操作輕便。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風冷型散熱性好。
人性化:
整車緊湊,結構比例和諧大方,豪華專業駕駛室,大彎角整體式前擋風玻璃,視野開闊,內飾豪華、專業冷暖空調、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調節的座椅,大程度的減輕了駕駛員的疲勞。
發動機:
采用環保型濰柴動力,高檔、省油、大扭矩。使用全電控控制方式,通過渦輪增壓和燃燒優化等*技術,讓動力更可靠、更耐久、更節能,大扭矩滿足各種工礦的動力需求。
驅動橋:
“廈金機械”專有技術的重載型鉗式制動橋,當爬坡度小于35%,總重量75噸(含貨物重量)的情況下,能實現安全剎車。強大的負載能力與剎車制動系統是礦山作業的安全保障。
后配重:
技術的兩個轉角設計為大彎角,減少了在礦山作業時與荒料的碰撞。整體材料采用更強的鋼板。
油管:
高壓部分的油管采用高質量的進口“派克”牌產品。更可靠,更耐用。
加強件:
特殊設計、整車鋼板加厚,鉸接銷和鉸接軸承均加大,提高承載能力。雙搖臂結構,在技術上既充分考慮了叉裝機露天開采作業的技術要求,同時也滿足了洞採叉裝機的作業時駕駛員的視線需要。
操縱機構:
現代化的、人性化的先導閥操縱,*的電控換擋功能,操作輕便。
液壓油:
原裝HV68#低凝抗磨液壓油,風冷型散熱性好。
人性化:
整車緊湊,結構比例和諧大方,豪華專業駕駛室,大彎角整體式前擋風玻璃,視野開闊,內飾豪華、專業冷暖空調、MP3播放器、飲水杯。可前后、高低調節的座椅,大程度的減輕了駕駛員的疲勞。