1.無刷式同步設計,內有硒整流轉子,無碳刷滑環;
2.電球采用無碳刷電球,所以省去了經常檢查和保養的工作;
3.因為沒有碳刷,所以不會產生干擾,適于長途通訊設備的電源;
4.采用DPC微型電子技術,單相更加平穩,波形更穩定,配合無刷電機及AVR自動
電壓調節系統,確保電壓的波動低于1.5%,適合對電波要求波動小的負載匹配和UPS的匹配;
5.保護裝置及警告系統:采用電磁斷電裝置或警告系統,在不正常,超負載,產生短路或緊急情況下課自動中斷電路或停機;
6.操作簡單:集中控制于機身智能數顯面板,方便操作及維修,節省時間,快捷啟動。
型號 | TDL7500E-B | |
發電機 | 型式: | 無刷、自激勵、同步發電機 |
相數: | 單相 | |
額定電壓( V): | 220 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 5.6 KVA | |
后備功率: | 6.5 KVA | |
額定電流( A): | 25 | |
功率因數: | 1 | |
絕緣等級: | 定子及轉子:F級 | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發動機 | 型式: | 四沖程、水冷、 雙缸柴油機Z482 |
排量(L): | 480 | |
額定轉速(rpm): | 3000 | |
起動方式: | 電起動 | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 30 | |
附屬裝置 | ||
電壓調節方式: | AVR式 | |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發動機控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機油報警燈: | 有 | |
運行時間表: | 有 | |
水溫報警燈: | 有 | |
充電報警燈: | 有 | |
電壓調節器: | 有 | |
其他 | 連續運轉時間(小時): | 13.6 |
耗油量(L/KW.H): | 2.2 | |
噪音水平(dBA/7M): | 63.7 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 1050x600x690(820含輪) | |
凈重(kg): | 236 | |
車輪附件: | 標配 | |
電池: | 標配 | |
遠程啟動: | 選配 |
型號 | TDL7500E-B | |
發電機 | 型式: | 無刷、自激勵、同步發電機 |
相數: | 單相 | |
額定電壓( V): | 220 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 5.6 KVA | |
后備功率: | 6.5 KVA | |
額定電流( A): | 25 | |
功率因數: | 1 | |
絕緣等級: | 定子及轉子:F級 | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發動機 | 型式: | 四沖程、水冷、 雙缸柴油機Z482 |
排量(L): | 480 | |
額定轉速(rpm): | 3000 | |
起動方式: | 電起動 | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 30 | |
附屬裝置 | ||
電壓調節方式: | AVR式 | |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發動機控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機油報警燈: | 有 | |
運行時間表: | 有 | |
水溫報警燈: | 有 | |
充電報警燈: | 有 | |
電壓調節器: | 有 | |
其他 | 連續運轉時間(小時): | 13.6 |
耗油量(L/KW.H): | 2.2 | |
噪音水平(dBA/7M): | 63.7 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 1050x600x690(820含輪) | |
凈重(kg): | 236 | |
車輪附件: | 標配 | |
電池: | 標配 | |
遠程啟動: | 選配 |