測量原理
DZ140渦輪增壓器轉速測量系統采用電渦流原理，給傳感器探頭內的線圈通以高頻交流電，可以產生一個磁場。當葉輪機葉片接近該磁場時，會改變磁場強度，從而改變線圈內的電流。每一個葉片，或每一轉可以產生一個TTL脈沖，或產生一個與實際轉速相對應的0-5V模擬信號。

堅固的小型化控制器
全部電路集成于一個小型鋁質外殼內。工作溫度達到 125 °C，使控制器被直接安裝在引擎內成為可能。DZ140的EMC抗干擾性得到進一步提升，使其不僅可以用于試驗臺，還可以用于車載測試。

安裝在發動機內部
電渦流轉速測量系統DZ140抗油和污垢，堅固的結構使其可以適應強烈的沖擊和振動。相對于光學測量系統，這些是巨大的優勢。因為這些特性可以滿足持續高精度測量。允許高環境溫度是電渦流傳感器測量系統的另外一個優勢。

探頭安裝簡便
控制器上的三色LED顯示可以指示探頭是否安裝到測量葉輪機葉片的距離。這一特殊功能使安裝時間減少到限度。探頭通過一個特殊的BNC插頭與后續電路進行連接，這使得控制器兼容所有之前版本的傳感器探頭。供電電源和模擬量輸出通過一個工業用推挽式插頭完成。

測量金屬鋁和金屬鈦

DZ140 測量系統不僅可以測量鋁質輪片，還可以測量鈦制輪片。相對目前已有的其他測量系統，探頭距離輪片的距離可以更大，達到2,2 mm，從而保證工作更加安全。