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電機功能及節電原理：
輕載降壓節電
任何利用交流感應電動機作為電力傳動方式的生產機械，電動機的功率是按zui大負荷期額定負荷選擇的。而工作時絕大部分不能滿載運行，電動機工作于滿電壓、滿速度而負載很小，也會有很多時間空載運行，由電機設計和運行特性可以知道，電動機只有運行在滿載時才是效率zui高、功率因數COS￠*狀況,輕載時降低，空載時甚至降到0.3以下，造成許多不必要的電能損耗。現在采用檢測負載大小的方法，根據負載的減少，適當降低定子電壓可以提高效率，這是因為當輕載、空載時定子電流有功分量很小，而主要是勵磁的無功電流，因此COS￠很低，而空載損耗中占主要成份的是定子滿電壓的鐵損耗，一點沒有減少，所以效率很低。如果適當降低定子電壓，見電機定子感應電勢公式：
U1≈E1=4.44F1N1KN1￠m
其中: U1—定子每相繞組串聯匝數；KN1由于輕載、空載時定子電流很小，可以忽略定子繞組的漏阻抗壓降，所以U1≈E1，當其他條件不變時，降低定子電壓U1，則￠m比例下降,也即勵磁無功電流IM也成比例下降，這樣定子電流中的無功分量減少了，COS￠就提高了，適當控制可以接近*值。另外，其他條件不變，定子鐵耗：PFel= pFeIN ×(U1/ UIN)2
其中：PFel—定子鐵耗；pFeIN —定子額定鐵耗；
UIN —定子額定端電壓。
可以看出，隨著U1下降，PFel以平方比例迅速下降，這樣輕載、空載時占主要損耗的鐵耗大量減少，使電機的運行效率大大提高，這就是輕載降壓節電的道理。
調速節能
根據風機及泵類機械的相似定理：
Q∝n；M∝n2；P∝n3；
其中：Q—流體的流量；n—風機、水泵的軸轉速；
M—軸轉矩；P—軸功率。
通常需要改變負載流量時，是用檔板或閥門調節，這時輸入功率變化不大，大量能量以壓差的形式損耗在檔板、閥門上了，不僅能耗大而且檔板、閥門磨損易壞，噪聲也大。由上面公式可見，只要改變n，測流量Q成比例變化，達到調節Q的目的，而軸功率可大大減少，如Q'=1/2，則P'=1/8×P，軸上功率僅為額定時的12.5%，還能節能（節電）80%以上，當然這是理想的，考其他因素，節能率要小些。另外，即使對于許多“恒轉速”性質的機械，如活塞式空壓機等，用調速改變負載，也有明顯的節能效果，這是因為降速后（如用變頻調速）電機和生產機械的多種損耗都隨轉速風速下降，效率都比機械方法有很大提高。
