【氣動調節閥】上海氣動調節閥_氣動調節閥標準_上海博力特閥門廠

氣動調節閥

【氣動調節閥】上海氣動調節閥_氣動調節閥標準_上海博力特閥門廠

氣動調節閥是由多彈簧氣動薄膜執行機構和頂導向式直通低流阻單座閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確，配用電-氣閥門定位或氣動閥門定位器，可實現對工藝管路流體介質的自動調節控制，廣泛應用于精確控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數如壓力、流量、溫度、液位等參數保持在給定值。是符合IEC標準的新一代通用調節閥產品。

氣動調節閥結構特點

1、ZJHM型氣動調節閥是自動化控制系統中儀表的執行單元，采用電-氣閥門定位器，以電信號和壓縮空氣為動力，接受控制系統輸入的0-10mA DC或4-20mA DC電流信號，由調節器將壓縮空氣，轉換成氣源壓力信號輸入輸出，可實現分程控制（段幅信號），從而改變閥門開度位移，達到對流體介質的工藝參數精確調節控制
2、ZJHM型氣動調節閥按作用模式可分；
正作用：氣閉式-常開型（當信號壓力增大時閥位向下位移），《B型》
反作用：氣開式-常閉型（當信號壓力增大時閥位向上位移），《K型》
3、氣動調節閥采用了平衡型閥芯，不平衡力小，操作穩定適用于閥前閥后壓差大且泄漏稍大的工作場合。

4、直通低流阻套筒閥閥芯采用了壓力平衡式閥芯，（雙密封面或單密封面）結構，閥芯為圓柱型，經過精密加工開出一定特性的窗孔，由套筒的內圓導向和頂導向，因而閥桿上不平衡力很小、操作穩定、性能好，是一種力平衡型的調節閥。適用于閥前后兩端壓差較高的場合，由于閥芯有套筒的側面導向，受渦流沖擊所產生的振動被減弱，故具有噪音低、空化閃蒸作用小、使用壽命長等優點。但閥座泄漏率較單座閥稍大。
5、通過改變閥芯形狀的設計；不同的閥芯窗孔形狀會得到不同流量特性值：等百分比（對數）性、直線性。
本系列產品廣泛應用于化工、石油、冶金、電站、輕紡、造紙和制藥等工業生產過程的自動化調節和遠程控制。
有標準型、調節切斷型、波紋管密封型、夾套保溫型等品種。產品壓力等級有PN1.6 4.0 6.4MPa；公稱通徑DN20~300mm；適用流體溫度有-60~+450℃；按溫度高低配用不同閥蓋可分常溫型、高溫型和低溫型。

氣動調節閥執行機構主要技術參數

電-氣閥門定位器

電氣閥門定位器是工業自動化中氣動執行器的主要配套儀表，可用來提高閥門位置的線性度、克服閥桿的磨擦力和消除調節閥不平衡力的影響等，從而保證閥門位置按控制系統或調節儀表傳來的0~10mA DC或4-20mA的電流信號成比例關系，實現正確定位。（有多種型號規格可選配）
本公司電-氣閥門定位器配用型（HEP-15隔爆型，HEP-17本安型）。也可按不同需求配用（ZPD2000系列、EP3000系列、EP4000系列、YT1000系列、YT2000系列、SIPART PS2西門子系列及智能定位器系列產品）

氣動調節閥主要技術參數

上海博力特閥門廠是一家有著多年閥門制造經驗的企業。公司占地11萬平方米，現在員工1200余人，各類專業技術人員450余人。是上海市文明單位和國家二級企業。具有鍛造閥門、鑄造閥門、特種閥門三大產品系列一千多個規格品種。產品技術已達到上*水平，在石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、供水等行業具有很高的度及影響力。產品一直供不應求，國內外市場。經過20多年的設計開發、制造應用，積累了豐富的經驗，成為技術力量雄厚、工藝裝備和測試手段齊全的閥門專業廠。

上海博力特閥門廠生產制造產品有：球閥、閘閥、蝶閥、截止閥、止回閥、調節閥、電磁閥、安全閥、針型閥、疏水閥、旋塞閥、隔膜閥、放料閥、排氣閥、呼吸閥、過濾器、阻火器、角座閥、平衡閥、排污閥、排泥閥、切斷閥、減壓閥、管夾閥、柱塞閥、底閥、視鏡、法蘭、水力控制閥等60多個系列近千種品種的產品格局。

上海博力特閥門廠代理的進口閥門品牌有：德國蓋爾閥門（GAYLE） 、英國保羅閥門（PAUL），美國*閥門（Michelle），日本北澤閥門（KITZ）,日本閥天閥門（VENN）,日本日立閥門（HITACHI） 等。

產品廣泛應用于化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業，城建等領域。產品全國各地，優質的質量，高效的服務，深得用戶的信賴和廣泛的贊譽。公司始終以質量為本，一切為滿足用戶的經營理念，不斷引進*進的新技術，新工藝、新材料，竭誠為用戶提供優質的閥門產品和更加完善的售后服務。您的需要，我們的目標

上海博力特閥門廠

電 話： （陳國輝）

手 機：

郵 箱：bltfamen

網 址：www.bltfm.com

地 址：上海市嘉定區華亭工業園區

閥門是用以控制流體流量、壓力和流向的裝置。被控制的流體可以是液體、氣體、氣液混合體或固液混合體。
    閥門通常由閥體、閥蓋、閥座、啟閉件、驅動機構、密封件和緊固件等組成。閥門的控制功能是依靠驅動機構或流體驅使啟閉件升降、滑移、旋擺或回轉運動以改變流道面積的大小來實現的。
    閥門的用途很廣泛，它與人們的日常生活有密切的關系，例如自來水管用的水、液化石油氣灶用的減壓閥都是閥門。閥門也是各種機械設備如內燃機、蒸汽機、壓縮機、泵、氣壓傳動裝置、液壓傳動裝置、車輛、船舶和飛行器中*的部件。
    公元前兩千年前，中國人就在輸水管道上使用了竹管和木塞閥，以后又在灌溉渠道上使用水閘，在冶煉用的風箱上使用板式止回閥，在井鹽開采方面使用竹管和板式止回閥提取鹽水。
    隨著冶煉技術和水力機械的發展，在歐洲出現了銅制和鉛制旋塞閥。隨著鍋爐的使用，1681年又出現了杠桿重錘式安全閥。1769年瓦特蒸汽機出現以前，旋塞閥和止回閥一直是zui主要的閥門。
    蒸汽機的發明使閥門進入了機械工業領域。在瓦特的蒸汽機上除了使用旋塞閥、安全閥和止回閥外，還使用了蝶閥，用以調節流量。隨著蒸汽流量和壓力的增大，使用旋塞閥控制蒸汽機的進汽和排汽已不能滿足需要，于是出現了滑閥。
    1840年前后，相繼出現帶螺紋閥桿的截止閥，和帶梯形螺紋閥桿的楔式閘閥，這是閥門發展中的一次重大突破。這兩類閥的出現，不僅滿足了當時各種工業對壓力、溫度不斷提高的要求，而且初步滿足了對流量調節的要求。此后隨著電力工業、石油工業、化學工業和造船工業的發展，各種高中壓閥門得到迅速發展。
    第二次世界大戰后，由于聚合材料、潤滑材料、不銹鋼和鈷基硬質合金的發展，古老的旋塞閥和蝶閥獲得了新的應用，球閥和隔膜閥得到迅速發展。截止閥、閘閥和其他閥門品種增加，質量提高。閥門制造業逐漸成為機械工業的一個重要部門。
    閥門按使用功能可分為截斷閥、調節閥、止回閥、分流閥、安全閥、多用閥六類。
    截斷閥主要用于截斷流體通路，包括截止閥、閘閥、旋塞閥、球閥、蝶閥隔膜閥、夾管閥等；調節閥主要用于調節流體的壓力、流量等，包括調節閥、節流閥、減壓閥和浮球調節閥等；止回閥用于阻止流體的逆向流動；分流閥用于分配流體的通路去向，或將兩相流體分離，包括滑閥、多通閥、疏水閥和排空氣閥等；安全閥主要用于安全保護，防止鍋爐、壓力容器或管道因超壓而破壞；多用閥是具有一種以上功能的閥門，如截止止回閥既能起斷流作用又能起止回作用。
    工業管道閥門按公稱壓力又可分為真空閥、低壓閥、中壓閥、高壓閥、超高壓閥；閥門按工作溫度又可分為常溫閥、中溫閥、高溫閥、低溫閥；閥門還可按驅動裝置的類型、與管道的聯接方式和閥體的使用材料等進行分類。閥門可按各種分類方法單獨地或組合地命名，也可按啟閉件的結構特征或具體用途命名。
    閥門的基本參數是工作壓力、工作溫度和口徑。對于大量使用于工業管道的各種閥門，常用公稱壓力和公稱通徑作為基本參數。公稱壓力是指某種材料的閥門，在規定的溫度下，允許承受的zui大工作壓力。公稱通徑是指閥體與管子聯接端部的名義內徑。
    閥門根據其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強度、調節、流通、啟閉等性能。在設計和選用閥門時，除了要考慮基本參數和性能外，還要考慮流體的性能，包括流體的相態（氣體、液體或含固體顆粒）、腐蝕性、粘度、毒性、易燃易爆性，貴重稀有程度和放射性等。
    密封性能和強度性能是一切閥門zui基本、zui重要的性能。閥門的密封分內密封和外密封兩部分。內密封是閥瓣與閥座之間的密封；外密封是閥桿運動部位與閥蓋之間、閥體與閥蓋之間和閥體與管道聯接部位之間的密封。閥門在使用時不僅要求密封性能好，而且必須保證安全。
    如果因密封不好而發生泄漏或因強度不夠而使零件破壞，將會造成不同程度的經濟損失，如輸送有毒、易燃易爆或有強腐蝕性流體，還可能導致嚴重的安全事故。為了保證閥門的密封和強度，除了必須遵守有關標準規定合理地進行結構設計、確保工藝質量外，還必須正確地選用材料。
    通常，低壓非腐蝕性流體用的閥門使用鑄鐵或鑄銅；高、中壓閥用鑄鋼或鍛鋼；高溫或高壓閥使用合金鋼；用于腐蝕性流體的閥門用不銹鋼、塑料，耐蝕合金（如銅鎳鉬合金、鈦合金和鉛合金等）或用鑄鐵、鑄鋼內襯耐蝕材料制造。
    通常，低壓閥的密封面大多使用黃銅或青銅，高、中壓閥大多使用不銹鋼，要求較高的高、中壓閥或高溫閥等使用鈷基硬質合金。聚合材料在閥門中已獲得廣泛應用，如球閥的閥座主要采用聚四氟乙烯塑料，蝶閥的密封圈和隔膜閥的隔膜采用各種橡膠材料。這些材料在可以使用的溫度范圍內具有比金屬更好的密封性。
    隨著現代核工業、石油化學工業、電子工業和航天工業的發展，以及流程工藝自動控制和遠距離流體輸送的發展，促進了現代低溫閥、真空閥、核工業用閥和各種調節閥的發展。用于遠距離控制和程序控制的閥門驅動裝置的應用越來越多。
    未來閥門的發展將向擴大產品參數，發展節能、省力和自控閥門，改進結構、采用新材料和新工藝，提高閥門的使用壽命，以及發展閥門系列等發面發展，如用于液氧、液氫和液化天然氣等的低溫閥、真空閥、核工業用閥、安全閥、調節閥、疏水閥和閥門驅動裝置等。

調節閥的工作原理：
調節閥用于調節工業自動化過程控制領域中的介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數。根據自動化系統中的控制信號，自動調節閥門的開度，從而實現介質流量、壓力、溫度和液位的調節。調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥等。流通能力Cv值是調節閥選型的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。在現代化工廠的自動控制中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決于流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要某些zui終控制元件去完成。zui終控制元件可以認為是自動控制的“體力”。在調節器的低能量級和執行流動流體控制所需的高能級功能之間，zui終控制元件完成了必要的功率放大作用。

調節閥流量特性：
調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥等百分比特性、調節閥線性特性、調節閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數）
　　等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。
（2）線性特性（線性）
　　線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性 
　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
　　從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為*，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
（4）流量系數Kv
調節閥的流量系數Kv，是調節閥的重要參數，它反映調節閥通過流體的能力，也就是調節閥的容量。根據調節閥流量系數Kv的計算，就可以確定選擇調節閥的口徑。為了正確選擇調節閥的口徑，必須正確計算出調節閥的額定流量系數Kv值。調節閥額定流量系數Kv的定義是：在規定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時流經調節閥以m/h或t/h的流量數。 

調節閥安裝與維護：
調節閥是工業生產中非常常用和特別重要的控制設備，它工作正常與否直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前，隨著調節閥技術的日新月異，調節閥的生產廠家及形式非常繁多，功能也各有不同，以下著重介紹各種型式的調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題。 
1、調節閥安裝前的進貨檢驗調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求，但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
2、閥體/閥內件規格此項內容主要包括：閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
3、執行機構部分此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
4、定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級，其中防爆等級不得低于設計等級要求。
5、附件根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件，如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及的檢測手段（如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別）等方法來實現。 
6、調節閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。