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非接觸式IC卡的公交管理系統是智能管理“一卡通”的一部分,它是以計算機管理為核心、以非接觸式IC卡為信息載體、全新智能收費管理系統。 憑著多年來客戶對本公司IC消費產品的信賴,應市場的需求,本公司隆重推出IC卡的公交管理系統(該軟件與別的公交系統軟件不同之處是其靈巧,且方便,功能強大且不失實用),于2003年面向全國推廣。至2008年3月已有30多家城市公交公司啟用我公司提供的IC卡公交收費管理系統。 非接觸式IC卡公交收費系統是當前的公交收費管理系統。它采用了射頻識別這一*技術,并結合現代管理方法設計而成。具有免接觸、無損耗、技術*、系統擴展性好、無需維護投資一步到位等優點,是公交單位提高管理水平,實現電控化的*選擇。廣泛應用于城市公交、企事業單位用車收費、學校車收費、小區車收費等。 消費者只需持一張經過*的IC卡,感應讀卡,即可完成消費的支付過程;而系統在后臺強大的軟環境和完善的硬件基礎上完成信息加工處理工作,統一進行IC卡的發行、*、充值等工作,并可查詢、統計、清算、報表、打印各類消費信息及其它相關業務信息。 實現實時管控、節約資源、科學管理的目的,進而達到提高工作效率、優化服務質量、加速資金回籠、穩定內部環境、鞏固員工關系、提高對外影響的企業管理效果。 一、 投資分析 由非接觸式IC卡公交管理系統所引起的“收費革命”,必將為社會帶來如下變化: ▼消費方式快捷、方便,*地提高了工作效率,優化了服務質量。 ▼消除了現金交易的繁瑣和誤差。 ▼收費和統計的全面自動化,方便了財務管理,亦可堵塞其它管理漏洞。 ▼降低維護成本,減少管理費用。 ▼預收費和卡押金,加速了資金回籠。 二、 系統組成與結構圖 非接觸式IC 卡公交管理系統主要由管理主機、車載穩壓電源、發卡機、公交收費機(車載刷卡機/手持pos機)、數據采集器、非接觸式IC 卡、系統管理軟件、USB轉RS232連接線及其它外圍設備等組成。 |