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本電源是通過機坪（機庫）的地井/終端柜方式供電，滿足飛機檢修和維護的用電要求。分體式交流電源只是靜變電源部分,使用時要與連接到飛機接口處的電纜裝置相配合. 這種電纜裝置,可根據用戶的需求選配電纜提升機構、地井、自動電纜收放裝置或者選用的電纜線。
地面轉換電源意味著超*的可靠性，此裝置經過優化，可以與每一個特定的登機廊橋及廊橋服務的各種特定機型相匹配90KVA、120KVA、180KVA中頻靜變電源等。
機柜*密閉，空氣無法從外界滲入內部電路，環境條件：能夠在-40℃～+55℃溫度范圍內正常工作。噪音：≤60dB。維護：不需要預防性維護，平均修復時間30分鐘。
輸入：AC 380V±15% 50/60HZ本裝置不受相位旋轉的影響。功率因數：0.95。波形失真：0.5～2%，輸出電壓范圍:±15%。輸出頻率穩定率：400HZ±0.01HZ。（頻率可從200HZ-1500HZ連續可調）平衡負載：120°±1.5°.非平衡負載:120°±4.0°。
超載能力：超載125%持續10分鐘，超載150%持續5分鐘，超載200%持續10秒鐘。
保護：輸入和輸出電壓過高或過低，輸出過載、E/F損失、E/F電壓過高、總線放電故障，散熱片溫度過高，輸出頻率故障，IGBT故障。
選件1．電纜
輸出電纜15m或20m(提供90kVA供電),帶飛機插頭;
輸入電纜根據安裝情況確定.
2．遠控操作裝置
登機橋掛橋安裝時設置,在地面操作電源,收放輸出電纜.
遠控操作裝置由VFD顯控面板、電源狀態指示燈(電源/運行/故障)、電源操作按鈕(啟動/停機)、電纜收放裝置控制按鈕(升高/降低)等組成.
3．電纜收放裝置
升降式電纜收放裝置,登機橋安裝時采用;
卷軸式電纜收放裝置,地面固定安裝時采用.
4．電纜補償裝置
用于電源遠距離供電或多架飛機供電時,串接在輸出電纜末端補償電纜壓降.采用RDV動態補償穩壓技術,針對90kVA供電電纜設計,補償電壓10V.
5．12脈沖整流變壓器和整流組件
根據電網情況和電源容量選用,降低電源注入電網諧波、提高功率因數.
天津瑞卡特電子有限公司是由原電子部第十八研究所、中國民航大學、西北工業大學、國家海洋技術研究所等單位的一批專業從事電源研究的科技專家組成的高科技股份制企業，是一家專業致力于：地井系統、軍用中頻電源（115V400Hz）、變頻電源（380V/440V-60Hz）、軍用航空直流電源（27V-28.5V）、軍用特種電源，航空地面電源車，航空測試產品，機場設備的開發，恒流源、船用逆變電源、交直流穩壓電源、UPS、EPS電源、光伏電源、軍民用模塊化電源、軍民用機場*航空發電車及移動電站產品的研發、生產、銷售的專業化公司。公司注冊在天津市*產業園區，現有技術人員及生產工人近80名，員工總人數約143人。部門有技術部、新產品研發部、CAD室、生產部、*銷售部和民品銷售部等部門，公司的系列產品廣泛地服務于我國的國防*體系、陸海空三軍、第二炮兵、航空航天等軍事部門及核工業領域、電力、鋼鐵、鐵路機車車輛、通訊工程、修造船、家電制造等行業。公司電源產品適用的標準：1.MiI-STD-704E美國航空電源軍標。2.GJB572-88《飛機地面電源供電特性及一般標準》。3.GJB181《飛機供電特性及一般要求》。4.GJB549-88《機場用400HZ汽車電站通用技術條件》。5.GJB1550-1992《艦用靜止中頻電源通用規范》。6.HB6448-90《飛機供電系統性能參數測試》。7.電源產品可覆蓋美國及歐盟的所有交直流電機種，性能不低于國外水平，對于俄羅斯120/208V的用電模式，仍能滿足。
28V航空直流電源、中頻靜變電源、交流恒流電源、岸電電源、變頻電源、大功率穩壓電源、船用逆變電源、廊橋電源、機庫升降式地井系統、270V高壓航空電源等。
機場橋掛式中頻靜變電源 產品信息
