NMRV050減速機/鋁合金蝸桿減速機

紫光減速機主要材料 --外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）； --蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）； --蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
NMRV系列蝸桿減速機結構特點： --優質鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能; --從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中*連續工作; --重量輕,機械強度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
   
無極蝸桿減速機主要材料 --外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）； --蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）； --蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
    涂漆 --鋁合金： ①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）； ②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆； --鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
   
    效率 效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率： ①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率； ②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率； 由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。

RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是zui常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。

NMRV 系列減速機配套用于食品、皮革、紡織、玻璃、陶瓷、醫療、化工、輕工等機械設備等行業，尤適用于各類自動線傳動減速機。