FG56206軸承fag軸承安裝精度的綜合校驗法

FG56206軸承FAG軸承安裝精度的綜合校驗法：
　　將角接觸球軸承裝入FAG軸承的主軸后，安裝精度的校驗順序如下（以軸徑為60—100mm的普通車床為例）：
　　（1）測量軸和軸承座孔的尺寸，以確定軸承的配合精度，配合要求如下：內圈與軸采取過盈配合，過盈量0～+4μm（在輕負荷、高精度時為0）；外圈與軸承座孔采取間隙配合，間隙量0～+6μm （但在自由端的軸承使用角接觸球軸承時，還可增大間隙）；軸與座孔表面圓度誤差在2μm以下，軸承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，軸肩內端面對外端面的跳動在2μm以下；軸承座孔擋肩對軸線的跳動在4μm以下；主軸前蓋內端面對軸線的跳動在4μm以下。
　　（2）固定端前軸承在軸上的安裝：將軸承用潔凈的清洗煤油進行*清洗，對于脂潤滑，先將含有3％～5％潤滑脂的有機溶劑注入軸承作脫脂清洗后，再用油槍將定量的潤滑脂填入軸承內 （占軸承空間容積的10％～15％）；加熱軸承使升溫20～30℃，用油壓機將軸承裝入軸端；將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位；將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上，用測量啟動力矩的方法校驗所規定的預負荷是否有大幅度的變動（即使軸承很正確，但由于配合或保持架的變形，預負荷也有變化的可能）。
　　（3）將FAG進口軸承—軸組合體裝入座孔：加熱座孔使升溫20～30℃,用連續輕緩的壓力將軸承—軸組合體裝入座孔；調整前蓋，使前蓋的緊固量為0.02～0.05μm ，以軸承座外端面為基準，將千分表的表頭抵觸在軸頸表面上，將軸旋轉測量其跳動，要求誤差在10μm以下；將千分表定位在軸上，表頭抵觸后座孔內表面，將軸旋轉以測量軸承座前后座孔的同軸度。
　　（4）將自由端軸承選擇性地放在可能抵消偏差的位置，安裝到軸承座后支承位置，盡可能地抵消相互間的圓度偏差和同軸度偏差。
本公司保證所有日本NSK軸承，瑞典SKF軸承，美國TIMKEN軸承，德國FAG軸承，IKO滾針軸承，KOYO軸承，NTN軸承，為原裝*軸承，假一罰十。