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http://www.zgdkjy.comCM、CP系列電動車、船用直流無刷電機控制器
應用場合
純電動車，電動搬運車，堆高車，高速摩托車，觀光車，城市代步車，*車等
特點
● 相電流控制，在啟動、加速，猛加速、非正常操作等需大電流運行時，維持zui大相電流輸出，而不會出現瞬間相電流過沖，保證控制器的安全、可靠。通常采用的電源電流（也叫母線電流）限制和保護的方法，無法控制相電流大小，易出現相電流過沖，損壞控制器。
● 新型多MOSFET并聯結構技術，解決了MOSFET并聯的安裝工藝，提高了散熱性能，減小了散熱器面積。201020246979.8。
● 功率單元上下橋臂驅動端直接互鎖技術，解決了因干擾等造成的上下橋臂直通造成控制器損壞的問題。發明號：301310114630.7，實用新型號：201320163004.2。
● 自主設計散熱器及外殼，具有外觀，號：201330098212.4， 使控制器體積小，重量輕，美觀，而且安裝方便，散熱效果好。
● 緊湊型內部結構，降低母線雜散電感，可靠性更高。
● 保護齊全，有過流，限流，欠壓，堵轉，霍爾故障保護等。
規格型號
電壓 | 系列號 | 適用電機功率KW | zui大輸出電流A |
DC48V | CM4 | 1.6 | 300 |
CM7 | 3.0 | 500 | |
CMC | 4.5 | 800 | |
DC60V | CM4 | 2.0 | 300 |
CM7 | 4.5 | 500 | |
CMC | 6.0 | 800 | |
DC72V | CM4 | 2.5 | 200 |
CM7 | 5.0 | 370 | |
CMC | 7.5 | 500 | |
DC110V | CM4 | 4.0 | 150 |
CM7 | 5.5 | 300 | |
CMC | 7.5 | 450 | |
DC300V | CP4 | 30.0 | 400 |
技術指標：
輸入電壓 | DC48V、DC60V、DC72V、DC110V | |
基 本 功 能 | 故障檢測 | 可通過LED燈閃爍代碼來識別故障 |
電池電壓實時監控 | 電池電壓過低時低速運行；電池電壓太高或太低，控制器停止工作 | |
過流、過載保護 | 采用電機相電流控制，實現zui大轉矩輸出，防止瞬間電流過沖擊損壞功率管，保證可靠性 | |
霍爾故障保護 | 電機霍爾故障時進行保護和報警 | |
堵轉保護 | 在設定時間內電機未能啟動，控制器停止工作并報警 | |
溫度保護 | 如控制器內部溫度超過設定zui高溫度閥值時，控制器停止工作并報警 | |
1個0～5V模擬輸入 | 調速模擬信號輸入 | |
3相霍爾位置傳感器輸入 | 集電極開路輸出，控制器提供上拉電阻并具有霍爾故障檢測 | |
正/反轉、剎車斷電、鑰匙門 | 電動車用通過2根線控制正/反轉，船用通過一根線控制 | |
參數修改 | 可通過RS232接口修改參數，如保護電流、欠壓值等 | |
環境 | 海拔 | 小于1000米 |
環境溫度 | -20°C～50 °C | |
防護等級 | IP64 | |
