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紫光減速機+清華紫光減速機+*ZIK紫光減速機
紫光減速機特點：
1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
紫光減速機性能參數結構特點：
--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.
--的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、*.
--提供B級、F級絕緣等級制造.
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.
紫光減速機 結構特點：--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的安裝配置;--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中*連續工作;--重量輕,機械強度高;--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
主要材料--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆--鋁合金：①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
效率效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。
紫光減速機+清華紫光減速機+*ZIK紫光減速機
