DIN 55996涂層材料碎石沖擊強度試驗機

DIN 55996涂層材料碎石沖擊強度試驗機——

此設備主要是用在汽車行業對汽車外殼的涂層進行相應的檢測，是針對整個涂層體系的力學性能進行的綜合評價，能夠反映涂層柔韌性、各層間附著力和配套性的優劣，也是評價涂層二次力學性能極為重要的檢測項目之一，是國內外汽車制造商對汽車檢測的重要試驗之一。

試驗原因：汽車在實際的行駛中，車身個別部位的涂層常常受到滑落物體、路面碎石等重物的沖擊，從而使得合涂層發生單層、多層甚至是全部的剝落，碎石的打擊不但會使涂層的裝飾效果受到損失，而且還會影響涂層的保護性能。涂層一旦被擊穿，銹蝕便會從疵點處產生，并由此向鋼板內部蔓延，進而導致底材的腐蝕，可見，對涂層進行抗石擊性檢測是非常重要的

目前，國內外有以下兩大體系的涂層抗石擊性試驗及評價方法被廣泛應用。

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標準化組織（ISO）制訂的ISO 20567-1《色漆和清漆 涂層的耐石性的測定 第1部分：多次沖擊試驗》來源于德國工業標準DIN 55996-1：2001《涂層材料的碎石沖擊強度檢驗第1部分：多重沖擊試驗》，所以在歐洲，德國標準化協會、法國標準化協會和奧地利標準化協會等均引用此標準建立了自己本國的檢測標準。

SAE體系
美國汽車工程師協會（SAE）制定的SAE J400《汽車表面涂層的抗碎石測試》多被美國的通用和福特等汽車公司采用。 

技術基本參數：
內箱:不銹鋼板SUS#304處理。
電源 : 220V 單相 50HZ。
低壓噴射及高壓噴射

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