齒輪減速器在傳統的“夾板式”結構中是依靠夾板和支柱承受力矩的,發生沖擊轉矩時有可能使夾板彎曲、夾板與支柱分離,造成減速器*損壞。
我廠所生產的“一體式”減速器中,軸承屋與減速器殼體*成為一體,在“加工中心”上加工而成,沒有傳統的夾板和支柱,更適應承受大力矩和沖擊負載。
現共有五大類產品(2GN、3GN、4GN、5GN、5GU、6GU)其結構都是“一體式”齒輪減速器,它具有高強度、長壽命、低噪音等優點。廣泛應用于工作母機、自動販賣機、金融業設備、電子儀表、輸送機械、包裝機械、事務機械、紡織機械、醫療機械、電線電纜、印刷機械、定量泵浦、公害防治機械、食品機械、照像制版、錢幣計算機、現代儀器、點膠機等應用性領域。
★技術規范
全部的軸和齒輪零件用優質合金結構鋼40Cr制造。
軸類和軸齒輪類零件材料全部經過調質處理,HB230-250。
齒輪毛坯全部經過鍛壓加工,輸出軸與齒輪為聯體機構,提高抗沖擊的能力。
全部齒輪經過氮化熱處理,深度0.1-0.3mm,硬度HRC45,提高齒輪的耐磨性能。
組合齒輪徑向跳動小于0.02mm。
減速器運轉部位全部采用滾動軸承。
采用進口的高溫齒輪潤滑油脂,增強齒輪潤滑性能。
電機出軸和齒輪箱出軸處配置密封圈,防止潤滑油脂滲漏。
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