LENZE倫茨變頻器是德國品牌,自2002年始就中國上海生產。是驅動的。
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上海倫茨變頻器維修中心專業維修倫茨變頻器系列產品:EVF8222 EVF8240 EVF9300 EVF8200 EVF82 EVF93 E82EV EVS9300-ES EVS9300-EP 變頻器維修及伺服驅動器維修
上海倫茨變頻器維修中心維修倫茨變頻器的常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、更換配件等
一、LENZE倫茨變頻器維修介紹:
LENZE倫茨變頻器是德國的一個品牌變頻器,LENZE變頻器2002年左右進入中國市場,早期以EVF82系列為主,EVS93系列主要配機而來,目前在印染行業和電梯用量較大。該系列變頻器特別是小功率變頻器,其逆變部分為輸出功率管,在驅動板損壞時,容易引起功率管的損壞。其主板通信CPU及陶瓷小板損壞情況亦較常見。而陶瓷小板的維修需注意,由于部分元器件都焊接在陶瓷片上,散熱相當快,特別注意不要把烙鐵加熱于元器件上而導致元器件的損壞。
LENZE倫茨變頻器由于電路板比較密,電路板上還有厚厚的圖層,維修比較麻煩。
二:上海倫茨變頻器維修中心業務承接范圍:
上海倫茨變頻器維修/浙江倫茨變頻器維修/江蘇倫茨變頻器維修/ 福建倫茨變頻器維修/ 江西倫茨變頻器維修 /安徽倫茨變頻器維修/山東倫茨變頻器維修/河南倫茨變頻器維修/湖北倫茨變頻器維修/湖南倫茨變頻器維修/河北倫茨變頻器維修/
三上海倫茨變頻器維修中心有大量倫茨變頻器配件:
主機板、控制板、電源板、整流模塊、功率模塊、操作器、三線散熱風扇等,有全新的、有拆機的,規模大、品種齊、價格低。在倫茨變頻器維修中可快遞復。
四:上海倫茨變頻器維修流程:
免費檢測--報價--故障維修--帶負載測試--電路噴漆處理--帶負載檢驗合格--入倉出倉--跟蹤服務
外地客戶維修變頻器可以通過【速遞公司】(*使用順豐及申通快遞發給我們),緊急客戶也可親自攜帶到本公司維修部當面維修,當天維修OK,速度快、收費低。
因其它原因不繼續維修的客戶,即按原機返還.、
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五:LENZE倫茨變頻器維修故障代碼解析:
E.OP 過壓故障: 直流電路過壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良.
E. 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。
E.OC過流故障: 瞬時電流超過0C觸發限值 可能原因:1)電機繞組或電機線出現短路;2) 電機繞組或電機線出現接地故障;3)主接觸點燒壞或有問題,由此產生了瞬時電火花;4) 變頻器接地不良;5)電機參數設置有誤(在dr 參數組);6) 在運行時安全回路不穩,例如:接觸門點等;7) 功率模塊短路。E.OHError inverter overheat 8 過熱故障: 變頻器散熱器溫度超過允許限值 可能原因: 1)變頻器的散熱不足:需改進變頻器的空氣流通;2) 外部溫度太高:控制柜需加裝風扇;3) 風扇粘住:需清理風扇。
E.dOH 電機過熱故障: 外置電機溫度傳感器過熱觸發和預警時間(LF。65)已過 可能原因:1) 在端子間的電阻OH/OH值>1650歐;2) 電機溫度傳感器觸發;3)如無溫度傳感器連接,可能是OH/OH短接線不良或松脫。
E.O過載故障: 持續過載,變頻器必須帶電冷卻,冷卻時間由之前的過載時間而定 可能原因:1)電機輸入電壓不對;2)電機參數設置不正確(dr參數組);3)變頻器容量太小;4)對重太重,引起高機械負載;5)由于抱閘部分打開或*沒打開,減速箱故障,減速箱里沒有機油等到原因,引起高的機械摩擦。E.nOLError no overload 17 無過載狀態: 故障E。OL或E。OL2后變頻器已冷卻下來,故障可被復位,變頻器可再次起動。
E.EnC 編碼器故障: 可能原因:1)編碼器沒有連接到變頻器上;2) 編碼器同電機軸沒裝緊;3) 編碼器相序被改變(EC。02);4) 編碼器的分辯率設置不正確(EC。01);5) 編碼器電纜的針號配接不正確;6) 編碼器或其電纜損壞;7) 編碼器的屏蔽太差或沒有在兩端接地;8) 編碼器電纜與電機電纜平行走線;9) 變頻器和電機的接線相序分配有誤(僅對同步機);10)位置學習未起動(僅對同步機);11) 電機接地太差或根本沒接地;12) 變頻器接地太差或根本沒接地;13)配異步機時,在dr。01參數里設置了同步轉速;14) 由于抱閘僅部分打開或根本沒打開,減速(齒輪)箱故障,減速(齒輪)箱里沒有機油等原因,引起很高的機械磨擦。
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