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:許洪慶 :
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自動裝配機
一.裝配自動化的通俗定義
通俗地講,裝配是指將產品的若干個零部件通過緊配、卡扣、螺紋連接、粘合、鉚合、焊接等方式組合到一起得到符合預定的尺寸精度及功能的成品(半成品)。由人工處理(接觸、整理、抓取、移動、放置、施力等)每一個零部件而實現的裝配,嚴格的講,只能稱為人工裝配。不需要由人工處理(接觸、整理、抓取、移動、放置等)零部件而完成的裝配,可稱為自動裝配。介于兩者之間的為半自動裝配。
二.自動裝配機的組成(以被裝配零部件流動時序來論述)
1.零部件定向排列、輸送、擒縱系統
將雜亂無章的零部件按便于機器自動處理的空間方位自動定向排列,隨后順利輸送到后續的擒縱機構,為后續的機械手的抓取做準備。
2.抓取-移位-放置機構
將由擒縱機構定點定位好的零(部件)抓住或用真空吸住,隨后移動至另一位置(通常為裝配工作位置)。
3.裝配工作機構
指用來完成裝配工作主動作的機構,如將工件壓入、夾合、螺聯、卡人、粘合、焊接、鉚合、粘合、焊接于上一零部件。
4.檢測機構
用來對上一步裝配好的部件或機器上一步工作成果進行檢測,如缺零件檢測、尺寸檢測、缺損檢測、功能檢測、清料檢測。
5.工件的取出機構
用來將裝配好的合格部件、不合格部件從機器上分類取出的機構。
三.自動裝配機zui常用的傳動結構形式
1)按被裝配工件在機器中的流動時間連貫性來分,有間隙運動式裝配機和連續運動式裝配機。
2)按裝配機中工作位置數量來分,有單工位裝配機和多工位裝配機。
3)按裝配機中工件的傳動軌跡來分,有圓形工作臺式裝配機和環形工作臺式裝配機。
四.自動裝配機的控制系統
通常采用PLC控制,PLC要接收各種信號的輸入,向各執行機構發出指令。機器中配備多種傳感器等信號采集器來監視機器中每一執行機構的運行情況,經判斷后發出下一步的執行指令。人機界面用來顯示機器的運行情況、運行記錄,以及用來由操作者向機器發指令。
個零部件而實現的裝配,嚴格的講,只能稱為人工裝配。不需要由人工處理(接觸、整理、抓取、移動、放置等)零部件而完成的裝配,可稱為自動裝配。介于兩者之間的為半自動裝配。
二.自動裝配機的組成(以被裝配零部件流動時序來論述)
1.零部件定向排列、輸送、擒縱系統
將雜亂無章的零部件按便于機器自動處理的空間方位自動定向排列,隨后順利輸送到后續的擒縱機構,為后續的機械手的抓取做準備。
2.抓取-移位-放置機構
將由擒縱機構定點定位好的零(部件)抓住或用真空吸住,隨后移動至另一位置(通常為裝配工作位置)。
3.裝配工作機構
指用來完成裝配工作主動作的機構,如將工件壓入、夾合、螺聯、卡人、粘合、焊接、鉚合、粘合、焊接于上一零部件。
4.檢測機構
用來對上一步裝配好的部件或機器上一步工作成果進行檢測,如缺零件檢測、尺寸檢測、缺損檢測、功能檢測、清料檢測。
5.工件的取出機構
用來將裝配好的合格部件、不合格部件從機器上分類取出的機構。
三.自動裝配機zui常用的傳動結構形式
1)按被裝配工件在機器中的流動時間連貫性來分,有間隙運動式裝配機和連續運動式裝配機。
2)按裝配機中工作位置數量來分,有單工位裝配機和多工位裝配機。
3)按裝配機中工件的傳動軌跡來分,有圓形工作臺式裝配機和環形工作臺式裝配機。
四.自動裝配機的控制系統
通常采用PLC控制,PLC要接收各種信號的輸入,向各執行機構發出指令。機器中配備多種傳感器等信號采集器來監視機器中每一執行機構的運行情況,經判斷后發出下一步的執行指令。人機界面用來顯示機器的運行情況、運行記錄,以及用來由操作者向機器發指令。
產品描述資料
我們堅持以優質的產品質量、無微不至的服務、實實在在的信譽回報客戶,回報社會。
我公司愿與新老客戶攜手合作,共創雙贏!
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國內的成套自動化裝備方案解決商!
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經營理念:追求品質,以市場需求為導向
經營方針:對客戶負責,誠信、誠心、盡心為服務宗旨
公司秉承"顧客*,銳意進取"的經營理念,堅持"客戶*"的原則為廣大客戶提供優質的服務。恰談!
噴涂機械手:
由頂噴機械手和側噴機械手組成。
噴涂速度快,噴涂均與,依工件變化,自動調整噴槍,高低、前后、角度位置,可配合打版機模擬程序,減少停線調槍打樣時間、噴槍條件數位化記憶,減少對師傅的依賴,生產管理容易。
車保險杠噴涂現在大多都采用機器人噴涂,在后面進行人工補漆的的方式,其噴涂設備有機器人噴涂區、手工補漆區、輸送線、烘干區等,這里談談連貫各個區的輸送線:架空輸送帶設備說明:此輸送機為架空式,可自由選擇搬運路線,有效的利用空間,由鏈條、軌道、支架、轉彎升降軌道、驅動裝置及張力調整裝置等單元所組合而成,說明如下:
1、鏈條:懸吊式輸送機用鏈條在軌道上移行,并利用吊具與鏈條結合,負荷承重任務,例如5噸鏈條,在構造上是每一節距有縱橫滾子,承受搬運的荷重的縱滾子用滾珠軸承,以減少移行阻力。
2、軌道: 乃是導引鏈條上下左右移行一的個單元,例如5噸鏈條軌道乃用4厘鋼板成型制作而成
3、支架: 軌道的支架方法大部分區分為兩種方法:一是輕荷重用,乃是從天花板吊下的方法;另一種是重荷重用,乃是用支柱支稱法,本設備采用支柱支撐
4、轉彎升降機軌道: 懸吊式輸送機又稱為萬向鏈條輸送機,故方向之轉彎及升降,平借著水平彎頭及升降彎頭來配合,所以方向的彎換對懸吊式輸送機是極其重要的。5、驅動裝置: 此乃為一履帶驅動方式,由三相交流馬達,蝸輪減速機,傳動鏈條張力調整器,驅動鏈輪,剪力銷及傳動履帶鏈條所組合而成
6、張力調整裝置: 因鏈條承受張力會伸長,磨耗后節距伸長,為持續圓滑的運轉,須設張力調整裝置吸收鏈條伸長量,此裝置一般有重錘式,螺桿式及彈簧桿彈簧等使之滑移調節鏈條伸長量。本設備采用重錘式鏈條張力調整裝置
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