車用12KW柴油發電機組發動機作為發電機組的動力源泉,就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構造差別不大,但是不同汽車的發動機的內部結構就有著千差萬別,那不同的發動機的構造都有哪些不同?下面我們一起了解一下。大澤動力發電機組的動力源泉就是發動機,而發動機的動力則來源于氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所,可以簡單理解為,燃料在汽缸內燃燒,產生巨大壓力推動活塞上下運動,通過連桿把力傳給曲軸,zui終轉化為旋轉運動,再通過變速器和傳動軸,把動力傳遞到驅動車輪上,從而推動發電機組發電。
車用12KW柴油發電機組的優點:
1.柴油比其他一些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發電機組,可以節省28-30%的運行成本。
2.相比于汽油發電機組,柴油發電機組的維護價格相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養上也會為您節省一些錢。
3.這種發電機,電力供應充足,選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發電機組,但是汽油發電機組只能選擇34KW以下。
4.柴油發動機比起汽油發動機和其他動力設備,更堅固耐用。只要保持平時的正常保養維護,你可以使用數十年。
5.柴油發電機組工作時間長,因為它結構構造允許它通過內部水循環來迅速降溫。
6.柴油發電機組的便捷性,使用簡單方便。
主要技術規格和參數
Generator technology parameters
GENERATOR 發 電 機 | Model型號 | TO16000TSI |
Generator type 發電機類型 | Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機 | |
Generator structure 發電機結構 | Brushless motor 無刷 | |
Phase 相數 | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉速 | 3000 / 3600 | |
Rated power(KW) 額定功率 | 12 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 230 / 400 | |
Max Power(kW) zui大輸出 | 13 | |
Power factor(COS) 功率因數 | 0.9/1 | |
Rated frequency(Hz) 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class | |
ENGINE 發 動 機 | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 79x78 |
Displacement(L) 排量 | 0.784 | |
Rated power(Kw/rpm) 額定功率 | 17kw/(3000) / 18.5KW/(3600) | |
Max torque(N.m/rpm) zui大扭距 | 59/(1600~1800) | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption (g/kW.h)/r/min 燃油消耗率/轉速 | 295/3000 310/3600 | |
Lube capacity 機油量 | 2.3L | |
Lube brand 潤滑油牌號 | 20°以上(夏)SAE30# 10°C~20°C(春、秋)SAE20# -5~20°C(冬)SAE10W30 -20~30°C(嚴冬) SAE5W20 | |
Air Filter Type 空濾器 | Paper filter 紙質濾清器 | |
Engine type 發動機類型 | Four cylinder, Tow stroke, water-cooling 四沖程,雙缸,水冷,V型、渦流式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 25 | |
Fuel brand 燃油類型 | 輕柴油 0#(夏)-10#(冬)-30#(嚴寒) | |
Noise(dB) 噪音 | ≤65 | |
整 機 | LenthX widthX Hight 長寬高 | 1255mmx685mmx835mm |
N.W(kg)凈重 | 285 |
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