HT1-S0H5軌底坡測量儀 高精度軌底坡測量儀
HT1-S0H5軌底坡測量儀簡介 因車輪踏面的主要部分為1∶20的斜坡,為使鋼軌頂面在有錐形踏面得車輪載荷作用下受力均勻,所以在直線上,鋼軌不應豎直鋪設,而要適當地向內傾斜,鋼軌的這種內傾度稱為軌底坡。
中國鐵路從1965年起,直線地段的軌底坡標準統一由原來的1/20改為1/40。設置軌底坡可以使車輪壓力集中于鋼軌的中軸線上,減小載荷偏心距,降低軌腰應力,避免軌頭與軌腰連接處發生縱裂,從運行效果上還可以減輕列車的蛇形運動。
本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、線路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀開發、研制的高精度、便攜式、數字型軌道幾何狀態檢測工具。該產品測量速度快、使用方便,是工務、工程部門理想的測量工具。
HT1-S0H5軌底坡測量儀
【主要技術指標】
★ 測量范圍:±1:10 ~±1:200
★ 測量精度:±0.05°
★ 分辨率:0.01°
★ 工作溫度:-30℃~ +60℃
★ 運行時間:≥50小時(可充電電池)
★ 整體尺寸:230(長)*100(寬)*110(高)mm
★ 測座尺寸:150(長)*100(寬)*17(高)mm
★ 重 量:1.42KG
【性能特點】HT1-S0H5軌底坡測量儀
1、性能穩定、抗電磁干擾:適用于電氣化、非電氣化、自動閉塞或其它閉塞區段。
2、測量速度快:使用時貼住測量點,無需附加手動調整,直接顯示測量數據。
3、測量精度高:自帶溫度補償消除了材料熱脹冷縮對軌底坡測量儀測量數據的影響,提高了測量精度。
4、數據顯示清楚:采用新型發光材料OLED,字體能放大,亮度可設置。即使在強陽光下,測量數據顯示依然清晰、直觀。在夜間或隧道內使用該儀器,其特點尤為突出。
5、溫度范圍寬:-30℃~+60℃的使用溫度范圍,可滿足該產品在我國絕大部分地區的使用要求。
6、檢修校準快捷:計量員只需將軌底坡測量儀按后文校準操作說明進行校準,校準完成后,對校準數據進行檢驗,檢查無誤,即可投入使用;
7、聲音提示:在每一步操作按鍵過程中,都會有同步的或長或短的提示聲,能有效避開誤操作和未操作;
8、節電功能:五分鐘內無任何操作,系統自動關機。
9、智能提示:校準或操作過程中,如果有誤操作,系統會提示錯誤或錯誤原因。
HT1-S0H5軌底坡測量儀
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