6KW單相汽油發電機單價
公司名稱:歐洲漢薩電子商務有限責任公司
:楊杰
技術:
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6KW單相汽油發電機單價
發電機組機油消耗過多的處理方法
發電機組平時保養維護不好的話,時間一久機油消耗量會增大的,機油消耗量過大又會影響柴油發電機的各種性能。機油在正常使用中,為保證活塞、活塞環與氣缸壁間有良好的潤滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機油。由于活塞環刮油有限,殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃氣的作用下,有的被燃燒,有的隨廢氣一并排出或在缸內機件上形成積炭。當發動機工作溫度過高時,還有部分機油蒸發汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當發動機技術狀況良好時,這些正常的消耗是比較少的,但是當發動機的技術狀況隨使用時間的延長而變差時,其機油消耗量隨之增加。機油消耗增加量越大,標志著發動機的性能下降得越嚴重。以下是發電機組廠家介紹機油消耗量過大的原因及排除方法:
(1)現象
①機油每天有顯著下降。
②排氣冒藍煙。
(2)原因
①有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。
②廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。
③氣門導管密封帽損壞,或進氣門桿部與導管配合間隙過大。
④活塞、活塞環與氣缸壁磨損過甚,使其相互間的配合間隙增大,導致機油竄入燃燒室參與燃燒。
⑤活塞環安裝不正確:活塞環對口或卡死在環槽內使其失去彈性;扭曲環或雛形環裝反使其向燃燒室泵油。
(3)排除方法
①查看漏機油處:若有機油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時,則為曲軸后油封漏油;若機油從凸輪軸后端蓋住順缸體向外流油,說明凸輪軸后端蓋住密封不嚴而漏油;若機油從曲軸帶輪甩出,說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當而漏油;若其他各襯墊或油管接頭松動破裂而漏油時,從外表可以看出有漏油的痕跡,應檢查各連接螺絲或油管接頭是否松動及襯墊是否破裂等。
②若排氣冒藍煙,說明機油被吸入氣缸燃燒后排出。應首先檢查進氣管中有無機油,若有機油則說明廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。機油順軸流入進氣道,應更換密封圈;若進氣管內干燥、無機油,應檢查氣門導管密封帽是否完好,進氣門桿部與導管配合間隙是否過大,并給予更換檢修。若以上情況均良好,再拆下缸蓋和油底殼,對氣缸、活塞、活塞環進行全面的檢查與測量,查看活塞、活塞環與氣缸壁的磨損及其裝配間隙是否過大以及活塞環安裝是否正確,達到排除故障的目的。
6KW單相電啟動汽油發電機 | ||
型號 | EU-7000DE | |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 6.3 |
zui大輸出功率 | KW | 6.6 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機 | EU440D | |
相數 | 單相 | |
汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
排量 | CC | 438 |
點火系統 | 晶體管磁鐵點火 | |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
工作時間 | H | 7 |
機油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 85 |
售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含17%增值稅 |
售后服務承諾書
1、服務宗旨:漢薩 動力 讓世界充滿光明!
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意;
3、服務效率:我公司承諾24小時內提供解決方案;
4、維修期限:動力與電機保修期為一年或500小時,(先到為準)整機終身維修(收取成本費用);
5、保修范圍:發電機如出現質量問題,我方將免費更換,承擔物流費用。注:非三包品不在保修范圍以內(電機、動力除外)買方由于非正常使用所損壞,不在保修之內;
6.售后服務:合作后我公司售后人員每年不少于12次回訪了解用戶使情況。
關于質保:本廠專業生產汽油發電機、柴油發電機、多燃料發電機、發電焊機、水泵、園林機械、實行產品“三包”,一年保修,終身服務。
所售產品都是經過我們專業測試!我們有專業的技術人員會給您指導,請不用擔心購買產品售后服務問題,一起問題由我們為您搞定!
關于性價比:我公司生產的電機全部采用*,請放心使用。
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